Hoje, 19 de agosto é o dia que foi escolhido em memória a Pedro Davison, ciclista brasiliense vítima de um acidente fatal aos 25 anos, em 2006. O biólogo foi atropelado enquanto pedalava.
A Viviane Mendonça, apaixonada por bike e famosa por defender o ciclismo como meio de transporte diário @vou_de_bike_e_salto_alto lembra que essa data é um convite para uma reflexão sobre as nossas atitudes no trânsito e os números e estatísticas que são cada vez maiores.
Nessa data ela chama a atenção para uma campanha pela criação de ciclovias nas rodovias do Paraná. Um abaixo assinado já vem circulando pelo estado.
Para Vivi Mendonça @vou_de_bike_e_salto_alto ” O dia Nacional do Ciclista também é importante para promover o uso da bicicleta como forma sustentável, como forma de ir ao trabalho, entretenimento, lazer e mudança de hábito e de vida para cada um que escolher a bicicleta como sua companheira.”
A luta por Ciclovias
As rodovias pedagiadas do Paraná , vão agora em novembro, passar por uma renovação dos contratos das concessionárias. A última vez que os contratos foram feitos foi há 25 anos, o próximo contrato a ser assinado será por 30 anos.
Com os contratos assinados nenhuma nova cláusula poderá ser adicionada. Por isso a Viviane e outros ciclistas do Paraná estão se mobilizando para angariar assinaturas em um abaixo assinado pedindo para incluir nos contratos a criação de ciclovias.
A Vivi Mendonça apoia a ideia, que é na verdade de um deputado, ciclista, porque hoje o maior medo dela, e da maioria dos ciclistas, é ter o mesmo destino do biólogo morto em 2006, serem atropelados enquanto pedalam.
As assinaturas podem vir de qualquer parte do país. A imagem de Viviane Mendonça esta em outdoors espalhados pelo Paraná, chamando a atenção para a segurança de ciclistas, e dos próprios motoristas. Campanha #maispedalmenospedágio @goura_nataraj @ivoreck
A ideia não é colocar ciclovias em todas as estradas, mas pelo menos ligar as maiores cidades do Paraná, onde as pessoas trabalham, mas não vivem, facilitando assim o vai e vem nas rodovias entre as cidades grandes e os municípios que são dormitório da população. Garantindo a segurança de quem quer ter um meio de transporte mais saudável.
Em 23 de novembro de 2017 foi sancionada e publicada no Diário Oficial da União a lei 13.508/2017 que estabelece o dia 19 de agosto como o Dia Nacional do Ciclista.
Personagem: Vivi Mendonça
Apaixonada por ciclismo desde pequena, Viviane Mendonça aproveitou todos os benefícios do esporte e adotou a bicicleta, como estilo de vida. Sua trajetória começou aos 10 anos, quando ganhou uma bicicleta de seu pai. Aos 15, trocou a festa de aniversário, por uma bicicleta melhor. Já em sua fase adulta, mudou-se para Curitiba, insatisfeita com seu sedentarismo descobriu um grupo de pessoas, que pedalava aos finais de semana. Investiu em uma nova bicicleta, juntou-se ao grupo, desenvolvendo ainda mais, sua paixão pelo ciclismo.Inspirada nas mulheres alemãs que iam de bike e salto alto para o trabalho, Viviane, que até então usava sua bicicleta apenas para cicloturismo, decidiu incluí-la em sua rotina e usá-la como meio de transporte para o trabalho.
O objetivo era fazer o percurso de ida e volta de bike, sem precisar trocar de roupas, ao chegar ao trabalho. No primeiro dia do ano letivo, vestiu-se como sempre se vestia, com uma camiseta, uma calça e um sapato de salto alto e seguiu seu caminho.
“Desde então, levo a minha vida em cima da bike. Não tenho carro, não aprendi a dirigir. Vou a todos os lugares e tenho uma relação gostosa com a cidade, conheço bem os caminhos, os cantinhos, vejo as árvores e as flores, tenho um contato mais próximo com as pessoas. Praticante de cicloturismo há mais de 15 anos, Viviane conheceu o mundo em cima da bike.”
Aos 43 anos, professora, Viviane é dona da marca Vou de Bike e Salto Alto, onde produz bermudas, camisetas com cortes e cores femininas, luvas, bandanas, capacetes e os incríveis macaquinhos, que são o maior sucesso e já conquistaram consumidores do mundo todo.
Entre seu Facebook e Instagram, Vivi possui mais de 100 mil seguidores, a maioria mulheres. Além disso, todos os anos ela promove palestras e oficinas de conscientização no trânsito, para formar pessoas mais preparadas.
O fato de poder ser aplicada em diversos tipos de superfícies permitiria criar um verdadeiro muro de proteção contra o coronavírus, o que, junto com as demais medidas já adotadas pelos japoneses, poderia aumentar ainda mais a segurança para que as pessoas assistam as competições, os organizadores e seus times trabalhem sem preocupação e os atletas façam bonito, sem pensar em uma possível contaminação.
