Edição limitada a 100 unidades foi revelada durante a tradicional subida de montanha Arosa ClassicCar, na Suíça, e traduz a relação histórica da marca com as estradas alpinas.
Por: Jefferson de Almeida
A Porsche apresentou o 911 GT3 Bergsport em 3 de setembro, durante a Arosa ClassicCar, uma das mais tradicionais provas de subida de montanha da Suíça. A estreia não poderia ter cenário mais apropriado: o modelo foi concebido a partir da relação da marca com os Alpes, região que ajudou a moldar a identidade de seus primeiros carros de rua e competição.
Produzido pela Porsche Exclusive Manufaktur, o GT3 Bergsport terá apenas 100 unidades destinadas aos mercados da Áustria, França, Itália e Suíça. O carro é baseado no atual 911 GT3 com Touring Package e preserva uma escolha cada vez mais rara entre automóveis de alto desempenho: câmbio manual de seis marchas.
Na apresentação, o embaixador da Porsche Jörg Bergmeister conduziu a edição especial pelo percurso de 7,3 quilômetros da Arosa ClassicCar, que reúne 76 curvas e uma elevação de 422 metros. O roteiro reforçou a proposta do carro: leveza, precisão e resposta mecânica em estradas exigentes.
A tonalidade Valleygreenmetallic foi desenvolvida exclusivamente para o Bergsport e remete aos tons verdes e terrosos das montanhas. As rodas de alumínio forjado recebem acabamento White Gold e Ceramica, enquanto as pinças de freio em laranja fazem referência ao alpenglow, fenômeno que colore os picos alpinos nos primeiros e últimos minutos de luz do dia.
No interior, bancos de fibra de carbono, couro exclusivo e costuras em laranja seguem a mesma inspiração. O modelo também traz sistema de elevação do eixo dianteiro, tanque de 90 litros e detalhes visuais que remetem ao Porsche 908 Bergspyder, ícone da competição.
Para marcar o lançamento, a marca também preparou uma edição especial da revista Curves, limitada a mil exemplares, além de uma coleção de itens inspirados no modelo. Mais do que uma série especial, o 911 GT3 Bergsport transforma uma das paisagens mais simbólicas da Europa em parte da experiência ao volante.
