No Dia da Mentira, especialista do Colégio Marista Arquidiocesano esclarece como combater as informações falsas, muito presentes durante a pandemia da covid-19
Durante o distanciamento social imposto pela pandemia do novo coronavírus, a sociedade brasileira tem usado muito a internet e, por consequência, o WhatsApp e as redes sociais. Esse é um período em que notícias falsas sobre a covid-19, tratamentos alternativos e histórias mirabolantes têm sido disseminadas, causando confusão e pânico entre a população.
Uma pesquisa do Instituto de Pesquisas Sociais, Políticas e Econômicas (IPESPE) encomendada pela Federação Brasileira de Bancos (FEBRABAN), divulgada no final de 2020, indica que 86% dos internautas brasileiros têm algum tipo de preocupação com o conteúdo falso. A maioria dos entrevistados na pesquisa também afirmou que as autoridades não fazem esforços suficientes para combater as notícias falsas na internet e nas redes sociais.
O diretor geral do Colégio Marista Arquidiocesano, Carlos Walter Dorlass,
O diretor geral do Colégio Marista Arquidiocesano, Carlos Walter Dorlass, explica que é necessário manter um certo ceticismo, pois a falsa informação é disseminada com o intuito de atrair acessos aos sites e, assim, faturar com a publicidade digital e influenciar as pessoas. Para ele, além da finalidade puramente comercial, as fake news estão sendo usadas apenas para criar boatos e reforçar um pensamento, por meio de mentiras e da disseminação de ódio. Dessa maneira, prejudica-se pessoas comuns, celebridades, políticos e empresas.
O docente ainda explica que é tênue a linha que separa a fraude e os efeitos do mau jornalismo, por isso que é importante checar qual o site original da publicação, sua data e se o autor é conhecido do público.
“Muitas informações são inventadas, mas boa parte delas são compostas por histórias reais tiradas de contexto, o que dificulta a separação entre o certo e o errado”, afirma.
Para o diretor, uma providência importante é fazer o monitoramento das notícias recebidas nas agências de checagem, que sempre divulgam esclarecimentos sobre as informações que chamam mais atenção dos leitores.
“A escola deve estar focada em formar cidadãos que sejam críticos e capazes de ter discernimento. Antes de compartilhar, sugiro que façam uma breve pesquisa e analisem o tema tratado. A sociedade agradece”, finaliza.
Sobre os Colégios Maristas
Os Colégios Maristas estão presentes no Distrito Federal, Goiás, Paraná, Santa Catarina e São Paulo com 18 unidades. Nelas, os mais de 25 mil alunos recebem formação integral, composta pela tradição dos valores Maristas e pela excelência acadêmica. Por meio de propostas pedagógicas diferenciadas, crianças e jovens desenvolvem conhecimento, pensamento crítico, autonomia e se tornam mais preparados para viver em uma sociedade em constante transformação. Saiba mais em www.colegiosmaristas.com.br.
Valor integral irá para entidade assistencial do estado de Michigan. A picape é um dos 702 exemplares da série Launch Edition, que celebra a picape mais poderosa do mundo.
Ram 1500 TRX 2021
A unidade nº1 da Ram 1500 TRX 2021 – a picape mais rápida, veloz e potente de todos os tempos – foi vendida por US$ 410.000 (cerca de R$ 2,3 milhões no câmbio atual) no leilão Barrett-Jackson Scottsdale, na sexta-feira passada, 26 de março. A linha de ajuda 2-1-1 da United Way for Southeast Michigan, que presta serviços a veteranos das forças armadas e suas famílias, receberá todos os rendimentos arrecadados.
Picape colecionável única
“Quando a primeira Ram 1500 TRX saiu da linha de montagem, ela tornou-se instantaneamente uma picape colecionável única e incrivelmente empolgante, e isso se refletiu na oferta vencedora”, disse Mike Koval Jr., CEO da marca Ram. “E, mais importante, estamos entusiasmados que a primeira Ram 1500 TRX levantou fundos significativos que irão diretamente para a United Way for Southeast Michigan para fornecer serviços aos veteranos e suas famílias.”
Aurélio Rosa festejando hoje mais um aniversário. Happy birthday!
Mais forte do mundo
A unidade arrematada no Barrett-Jackson Scottsdale é a primeira Ram 1500 TRX Launch Edition. Celebrando a caminhonete mais forte do mundo com 711 cv (ou 702 hp, na medição dos EUA) originais de fábrica, a série limitada em 702 exemplares se esgotou em menos de três horas quando entrou em pré-venda.
“A Ram continua a homenagear todos aqueles que servem ou serviram nas forças armadas dos Estados Unidos com distinção por meio de nossas edições ‘Built to Serve (Feito para Servir)’”, acrescentou Koval. “Para os proprietários das picapes Ram, sejam militares ou civis, ‘Built to Serve’ é uma máxima da qual eles podem se orgulhar de defender. Este leilão foi outra forma de homenagear nossos veteranos, apoiando-os quando voltarem para casa.”
Acessórios
A Ram 1500 TRX nº 1 vem com um kit de autenticação exclusivo que inclui uma caixa de apresentação com um livro encadernado desenvolvido pela equipe da marca Ram que destaca o desenvolvimento do design do veículo, fotos e vídeos exclusivos, uma miniatura da silhueta da picape e uma capa de carroceria Ram criada pela equipe de design.
O Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) selecionará consultores técnicos para a realização de estudos e serviços especializados nos primeiros patrimônios qualificados para o Programa Revive Brasil, do Ministério do Turismo. A seleção e contratação destes profissionais realizada pelo BNDES ocorrerá até o dia 12 de abril.
O processo da Requisição de Informações (RFI) n° 10/2021 – Projeto Revive pode ser acessada aqui. Esclarecimentos e informações adicionais sobre esta RFI poderão ser solicitadas por meio do e-mail: [email protected]
Querida que só, Patrícia Galdino festeja hoje mais um aniversário. Happy birthday!
Programa
A assinatura do Protocolo de Cooperação entre o Ministério do Turismo do Brasil e do Ministério da Economia de Portugal ocorreu em 12 de março de 2020, durante uma visita de comitiva do MTur ao país. O acordo tem validade de dois anos, sendo automaticamente renovado por sucessivos períodos com mesma duração. Não há nenhuma previsão de transferência de recursos entre as partes. O Protocolo em questão é parte da estratégia de internacionalização do Programa, pelo Governo de Portugal, o qual já desenvolve programas similares na Comunidade dos Países de Língua Portuguesa (CPLP), como Moçambique e São Tomé e Príncipe.
Noslin de Paula Almeida Torraca, comemorando hoje mais um aniversário. Happy birthday!
Prorrogação IR
O plenário da Câmara aprovou ontem (31/3) o projeto de lei (PL 639/2021) do deputado federal Rubens Bueno (Cidadania-PR) que prorroga por 90 dias o prazo final para a apresentação junto à Receita Federal da Declaração do Imposto de Renda Pessoa Física (IRPF). Com isso, as declarações podem ser apresentadas até 31 de julho de 2021. A matéria segue agora para votação no Senado.
Pelo projeto, o cronograma mensal dos Lotes de Restituição do Imposto de Renda Pessoa Física referente ao exercício de 2021, ano-calendário de 2020, permanece o mesmo e terá início em 29 de maio de 2021, sendo de responsabilidade da Secretaria da Receita Federal expedir os atos necessários à aplicação do disposto na Lei.
… Bom dia! “O maior líder é aquele que reconhece sua pequenez, extrai força de sua humildade e experiência da sua fragilidade”.
… Trocam de idade hoje:J oão Paulo Melo, Wescley Jorge, Noslin de Paula Almeida Torraca, Deise Alves Monteiro, Mari Passos, Aurélio Rosa, Jorge Elias Salomão e Patricia Galdino. Happy birthday!
… Hoje , 01 de Abril comemora mais um aniversário , o médico das multidões. Dr. Victor Rocha Pires de Oliveira é vereador em Campo Grande , respeitado médico mastologista e um dos cirurgiões mais concorridos do estado . Líder político da nova geração , ele também foi Secretário de Saúde de Campo Grande.
Vereador Dr. Victor Rocha Pires de Oliveira
… Daniel Silveira, presidente da Avon Brasil, participou ontem (30) do Potências Negras Summit, promovido pela Minuto Consultoria e a Escola Profissas. Trata-se do primeiro evento de grande porte dedicado ao desenvolvimento de pessoas negras no mercado de trabalho no Brasil.
… Em conversou com Ana Minuto, cocriadora do evento e mulher negra com 25 anos de carreira dedicadas à inclusão racial, o executivo compartilhou a visão da companhia sobre diversidade, que está no DNA da Avon.
…… Daniel apresentou um panorama sobre a jornada para acelerar a equidade racial na companhia, reforçou metas do compromisso antirracista e contou como os temas relacionados à inclusão são tratados internamente e nas comunicações da marca.
De jato privado ou avião com conexão no Panamá, são 16 destinos com opções diferenciadas no país-arquipélago
O Ministério do Turismo e Aviação das Bahamas tem o prazer de receber de volta a Royal Caribbean International, parceira de longa data, já que a empresa anunciou hoje que Nassau será o porto de origem do Adventure of the Seas, que começa em junho de 2021. O Governo das Bahamas e o Ministério do Turismo trabalharam em estreita colaboração com a Royal Caribbean durante o curso da pandemia da COVID-19 e é com grande satisfação que as Bahamas assumem seu papel fundamental no retorno dos cruzeiros.
Adventure of the Seas ancorará em Nassau e visitará outras ilhas nas Bahamas, incluindo Grand Bahama Island e na privativa Perfect Day em CocoCay, destino exclusivo da Royal Caribbean nas Bahamas que emprega diretamente um bom número de bahamenses. Isso significa que ainda mais cidadãos de todas as ilhas podem voltar a trabalhar, e nosso setor de turismo vital pode continuar rumo à recuperação. Há muito esperávamos nos reunirmos com os hóspedes do cruzeiro, e o Ministério está entusiasmado em receber os passageiros da Royal Caribbean de volta às nossas costas para descobrir o porquê ainda é melhor nas Bahamas.
Estamos orgulhosos de ter trabalhado e nos preparado diligentemente para receber os viajantes de volta com segurança e estamos confiantes de que nossos protocolos, combinados com as medidas que a Royal Caribbean está implementando – incluindo a exigência de que todos os tripulantes e convidados sejam totalmente vacinados – proporcionarão uma experiência de férias inesquecível. Em antecipação ao retorno da Royal Caribbean às ilhas, o Ministro de Turismo e Aviação das Bahamas, Dionisio D’Aguilar disse: “Nosso destino está pronto e esperando para retomar seu papel enquanto a região vai para um lugar onde os viajantes se dirigem para escapar e rejuvenescer”.
Detalhes completos relacionados às medidas de saúde e segurança da Royal Caribbean estão disponíveis online, enquanto os requisitos de teste e entrada para as Bahamas, incluindo a aplicação do Bahamas Health Visa e muito mais, podem ser encontrados em Bahamas.com/travelupdates.
Com a confiança dos viajantes e a distribuição de vacinas em alta, o Ministério do Turismo das Bahamas espera o retorno bem-sucedido das viagens de cruzeiro às Bahamas neste verão.
Sobre as Ilhas das Bahamas
Com mais de 700 ilhas, ilhotas e 16 destinos insulares exclusivos, As Ilhas das Bahamas ficam a apenas 80,4 quilômetros da costa da Flórida, oferecendo um retiro fácil que transporta os viajantes para longe de seu dia a dia. As Ilhas das Bahamas têm pesca, mergulho, passeios de barco de classe mundial e milhares de quilômetros das águas e praias mais espetaculares da Terra para famílias, casais e aventureiros. Explore tudo o que as ilhas têm a oferecer em www.bahamas.com/pt ou nas redes sociais Facebook e Instagram.
Deputados decidiram pelo aumento do prazo em 90 dias para prestação de contas com o Leão em razão do agravamento da pandemia (Marcello Casal Jr/Agência Brasil)
Agência Brasil
O plenário da Câmara aprovou nesta quarta-feira (31/3) o projeto de lei (PL 639/2021) do deputado federal Rubens Bueno (Cidadania-PR) que prorroga por 90 dias o prazo final para a apresentação junto à Receita Federal da Declaração do Imposto de Renda Pessoa Física (IRPF). Com isso, as declarações podem ser apresentadas até 31 de julho de 2021. A matéria segue agora para votação no Senado.
Pelo projeto, o cronograma mensal dos Lotes de Restituição do Imposto de Renda Pessoa Física referente ao exercício de 2021, ano-calendário de 2020, permanece o mesmo e terá início em 29 de maio de 2021, sendo de responsabilidade da Secretaria da Receita Federal expedir os atos necessários à aplicação do disposto na Lei.
“Trata-se de mais uma medida de prevenção ao alastramento do coronavírus e também um reconhecimento às dificuldades que os brasileiros estão passando para cumprir em prazo curto a apresentação da declaração. Imagine, em meio à pandemia, as pessoas terem que sair às ruas em busca de notas fiscais e outros documentos. Esse seria mais um caminho para a contaminação, que é o que não queremos”, afirmou Rubens Bueno ao defender no plenário a aprovação da proposta.
O deputado lembrou ainda que vários atores econômicos estão impossibilitados de manter seu funcionamento normal, o que dificulta o acesso de documentos para a declaração e faz com que os contribuintes não tenham tempo hábil para conseguir todas as informações exigidas pela Receita.
O governo federal, sem considerar as dificuldades da pandemia, estabeleceu como prazo final da entrega da declaração o dia 30 de abril. Rubens Bueno argumenta que diante da situação de pandemia, que já perdura por mais de um ano, o governo deveria ter prorrogado o prazo.
Rubens Bueno é autor de projeto que corrige a tabela do imposto de renda para acabar com a defasagem de cálculo e diminuir o valor pago pelos brasileiros. “Nós estamos fazendo isso aqui em benefício de todos os contribuintes do país que, ao final, são os que sustentam o Estado do ponto de vista financeiro. E, infelizmente, o atual governo vinha se esquecendo deles”, destacou.
Homenageando o clássico Old Skool 36 DX, o modelo possui duas versões batizadas de “Pink Pony / True White” e “Grey Pony / True White”
A Vans, marca original dos esportes de ação e ícone global da expressão criativa, orgulhosamente celebra, através da linha Anaheim Factory Collection, os 55 anos de história e herança no desenvolvimento dos melhores e mais icônicos tênis de construção vulcanizada.
Nessa temporada, a linha Anaheim Factory está de volta e apresenta uma coleção elegante que homenageia o clássico Old Skool 36 DX. Honrando o seu passado, o mais recente lançamento é completamente desenvolvido através da inspiração nos modelos de tênis originais da Vans, produzidos na cidade de Anaheim, Califórnia, além de incorporar as exatas especificações de construção utilizadas durante as décadas de 1960 e 1970.
Para o mês de Março, a Anaheim Factory Collection desembarca no Brasil através de uma coleção composta por duas variações do Old Skool 36 DX que incorporam combinações de cores apresentadas pela Vans no passado, atualizadas por execuções e materiais elevados do presente.
Contando com uma construção premium e desenvolvida por diversos painéis, a silhueta herói da coleção ainda recebe o cabedal em dois tons no tecido “pony hair”. Disponível em duas versões inspiradas nos arquivos da Vans e batizadas de “Pink Pony / True White” e “Grey Pony / True White”, o Old Skool 36 DX é finalizado pela foxing stripe e vira mais altas, cadarços de algodão e palmilhas OrthoLite™ para conforto e suporte superiores. A utilização de dois tons de cores em combinação com as especificações das construções dos tênis da Vans do passado, materializam perfeitamente e, de maneira elevada, o icônico modelo da marca, o Old Skool.
O mais recente lançamento da linha Anaheim Factory Collection, o Lux Color Block Pack, já está disponível em revendedores autorizados, nas Vans Stores e em vans.com.br
A Embaixada do Reino Unido, e ECOA, a plataforma de jornalismo propositivo do UOL, acabam de lançar uma campanha de conscientização pelas mudanças climáticas. Os conteúdos serão veiculados gratuitamente nos perfis de @ecoa_uol e @ukinbrazil nas redes sociais e, até 22 de abril, trarão discussões descomplicadas sobre o assunto.
A iniciativa, intitulada “Explicando as Mudanças Climáticas”, acontece no mês em que é comemorado o Dia Nacional da Conscientização sobre as Mudanças Climáticas (16 de março), e faz parte de um conjunto de ações que precedem a Conferência da ONU sobre Mudanças Climáticas (COP26), a ser realizada em novembro em Glasgow (Escócia). Este será o maior evento internacional deste ano e o encontro mais importante da área de meio ambiente desde o Acordo de Paris.
A fim de frear o aquecimento global, o evento vai reunir chefes de estado, especialistas em clima, jovens, sociedade civil, sindicatos, grupos religiosos e povos indígenas, que, ao longo dos 12 dias de duração, vão discutir como proteger o planeta e garantir o futuro.
Murilo Garavello, Diretor de Conteúdo do UOL, comenta sobre a relevância da campanha: “Temos um desafio gigantesco à frente, que só pode ser superado com apoio de toda a sociedade. A iniciativa da Embaixada do Reino Unido e ECOA vai incentivar a conscientização sobre como nossas decisões implicam resultados para o planeta, além de incentivar a troca de ideias para a criação de soluções para o problema das mudanças climáticas”.
Com efeito, as ações humanas, como o desmatamento, queimadas de florestas e uso de combustíveis fósseis, têm provocado o aumento da temperatura do planeta. A partir de uma série de vídeos nas redes sociais, a campanha apontará alternativas para diminuir a poluição, aumentar o uso de energia limpa e incentivar a economia verde, com a redução dos riscos ambientais e da escassez ecológica.
Acompanhe a campanha pelas redes sociais de ECOA e da Embaixada do Reino Unido.
Ingredientes Recheio
1 berinjela em cubos
1 cebola picada
1 abobrinha em cubos
meia xícara (chá) de pimentões amarelo em cubos
meia xícara (chá) de pimentões vermelho em cubos e meia colher (sopa) de azeite
1 colher (chá) de sal
Molho de Tomate
1 colher (sopa) de azeite
1 cebola picada
2 dentes de alho picados
1 caixa de polpa de tomate
meia xícara (chá) de água
4 tomates sem sementes e picados
1 colher (chá) de sal
1 pitada de pimenta-do-reino
1 colher (sopa) de açúcar mascavo
3 colheres (sopa) de manjericão fresco
Montagem
200 g de massa para lasanha pré-cozida
2 xícaras (chá) de queijo mozarela ralado
1 caixinha de Creme de Leite
4 colheres (sopa) de queijo parmesão ralado
Modo de preparo Recheio
Em um recipiente, coloque a berinjela de molho em água e sal por 10 minutos.
Escorra e junte os demais ingredientes. Reserve.
Molho de Tomate
Em uma panela, aqueça o azeite e doure a cebola e o alho.
Junte a polpa de tomate, o tomate e a água e cozinhe por cerca de 10 minutos, em fogo baixo.
Acrescente os demais ingredientes e cozinhe por mais 3 minutos. Reserve.
Montagem
Em um recipiente refratário (27 x 27cm), faça camadas com Molho, a massa, um pouco do recheio e queijo mozarela.
Repita mais duas vezes, terminando com o queijo.
Distribua o Creme de Leite, polvilhe o queijo parmesão, cubra com papel-alumínio e leve ao forno médio (180°C), preaquecido, por cerca de 30 minutos.
Retire o papel-alumínio e volte ao forno por cerca de 20 minutos para gratinar. Sirva a seguir.
Ingredientes
1 quilo de bacalhau em postas, limpo e dessalgado
1 e meia colher (sopa) de MAGGI® Fondor
meia xícara (chá) de azeite
meio pimentão vermelho em tirinhas
4 dentes de alho pequenos inteiros e descascados
1 cebola roxa em rodelas
500 g de batata bolinha cozidas sem casca
1 maço de brócolis cozido
Modo de preparo
Em uma panela afervente o bacalhau em dois litros de água por cerca de 20 minutos.
Escorra a água, tempere com 1 colher (sopa) de Maggi Fondor e reserve.
Em uma frigideira grande, aqueça o azeite e refogue o pimentão até murchar. Retire e reserve o pimentão.
Na mesma frigideira, coloque o alho e as postas de bacalhau e doure com cuidado. Retire da frigideira e reserve.
Refogue a cebola, acrescente as batatas e o restante do MAGGI Fondor. Doure as batatas e reserve.
Em uma travessa, disponha as postas de bacalhau com o pimentão, as batatas, a cebola e o brócolis. Sirva.
Dica:
Nessa receita o azeite é aromatizado com o pimentão antes de dourar os outros ingredientes, proporcionando um sabor especial para toda a receita.
Segunda geração traz design com linhas ainda mais marcantes e visual de coupé renovado. GLE Coupé impulsiona a eletrificação de nossos modelos com um sistema elétrico de 48 volts conectado com o alternador de partida EQ Boost. Versão traz motor V8 eletrificado de 612 cv e câmbio de 9 velocidades. Sistema de tração nas quatro rodas oferece um conforto excepcional para o dia a dia
O exclusivo Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé chega ao país para completar o portfólio de modelos SUV da marca, oferecendo toda a esportividade da Mercedes-AMG combinada com um design renovado e ampla lista de equipamentos de série.
O motor AMG V8 biturbo de 4.0 litros que é montado sob o conceito “um homem, um motor” e leva a placa com a assinatura do responsável pela montagem, foi eletrificado com o alternador de partida EQ Boost e um sistema elétrico de 48 volts, tudo para entregar uma resposta imediata na partida e estar alinhado com todo o processo de sustentabilidade e eletrificação da marca.
“Com o novo Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé iremos entregar tudo aquilo que nossos clientes mais procuram atualmente: luxo esportivo, alto nível de tecnologia, conectividade e muita exclusividade. E tudo isso aliado à muito desempenho e esportividade” afirma Jefferson Ferrarez, CEO da Mercedes-Benz Cars & Vans do Brasil.
Design exterior expressivo e poderoso
O novo GLE 63 S Coupé é facilmente identificado como um modelo Mercedes-AMG graças à grade do radiador específica AMG cromada de alto brilho. A silhueta elegante e marcante do coupé contribui para uma aparência confiante, com linhas de design que transmitem claramente a paixão pela performance. O para-choques dianteiro tem um design dinâmico de “Jet-Wing” e é pintado na cor do veículo com as entradas de ar na cor preta.
Os domos no capô, as rodas de 22 polegadas, o novo spoiler traseiro com um difusor em preto e o sistema de escape especial AMG, com dois elementos de acabamento do tubo de escape duplo retangulares, completam o design exterior e enfatizam sua vocação naturalmente esportiva.
Como parte do equipamento de série, o Pacote AMG Night inclui vidros escuros com isolamento térmico, acabamento do spoiler dianteiro e traseiro, inserções nas saias laterais, capas dos espelhos e moldura das janelas em preto. Os elementos de acabamento do tubo de escape duplo têm acabamento em um elegante preto de alto brilho.
Interior progressivo e elegante
A aparência típica da marca continua no interior do GLE 63 S Coupé, que se caracteriza por um ambiente decididamente esportivo com um toque dinâmico e exclusivo.
Os assentos AMG são estofados em couro napa, proporcionam um ótimo suporte lateral e têm um padrão específico para AMG com um emblema “AMG” nos encostos dianteiros, além dos cintos de segurança cinza e costuras contrastantes nos bancos em cinza prata. A iluminação ambiente ajustável individualmente também faz parte dos equipamentos de série.
O volante de três raios AMG Performance com “borboletas” de alumínio impressiona com seu design ergonômico orientado para o motorista. O volante é forrado em couro napa / microfibra DINAMICA, com uma marcação preta das 12 horas. As teclas específicas AMG no volante para um ajuste particularmente rápido de parâmetros dinamicamente relevantes para uma condução mais dinâmica.
O console central inclui uma unidade de controle específica do AMG com interruptores adicionais que são usados para regular o ESP® de 3 estágios, o modo de transmissão manual, o Adaptive Damping System, o sistema de escapamento AMG Performance e o nível do veículo.
Juntamente com os pedais esportivos AMG em aço inoxidável escovado e detalhes em borracha, os painéis das soleiras das portas e os tapetes pretos com a inscrição “AMG” e os acabamentos AMG em fibra de carbono acentuam o visual esportivo do interior.
Alta performance eletrificada
O motor biturbo V8 de 4,0 litros de 612 cv do novo GLE 63 S Coupé está equipado com um alternador de arranque EQ Boost integrado. Ele combina o motor de partida e um alternador em um único e potente motor elétrico integrado de forma compacta entre o motor e a transmissão. Os 250 Nm de torque adicionais permitem características de aceleração e retomadas de velocidade mais rápidas e seguras.
Este componente inovador que alimenta o sistema elétrico de bordo de 48 volts, é utilizado como gerador de energia e também desempenha funções híbridas. Isso inclui impulsionar, recuperar, mudança do ponto de carga e a reinicialização praticamente imperceptível do motor com a função start / stop.
Para maior eficiência, a Mercedes-AMG equipou esse motor V8 com o sistema de desativação de cilindro. Quando em uma faixa de aceleração constante, os cilindros dois, três, cinco e oito são desativados, o que reduz de maneira crucial o consumo de combustível. Quando o motorista seleciona o programa de direção “Comfort”, o sistema de desativação do cilindro está disponível na faixa de rotação do motor de 1000 a 3250 rpm. Um display especial no painel de instrumentos indica se o sistema de desativação do cilindro está em uso e se o motor está operando atualmente no modo de quatro ou oito cilindros. A transição entre esses dois estados operacionais é imediata, rápida e com torque neutro, para que os passageiros não tenham que abrir mão de nenhum conforto.
Ágil e exato: AMG ACTIVE RIDE CONTROL
O sistema de estabilização ativa de rolagem AMG ACTIVE RIDE CONTROL compensa precisamente os movimentos da carroceria, aumentando a segurança de condução em situações perto dos limites.
O sistema usa dois atuadores eletromecânicos de operação independente nos eixos dianteiro e traseiro, cada um com uma engrenagem planetária integrada. Isso significa que o sistema de estabilização não apenas reduz a oscilação da carroceria nas curvas, mas também permite um ajuste mais preciso em cada curva e na distribuição de peso.
Além disso, aumenta o conforto de condução ao dirigir em linha reta também porque as irregularidades de um lado da estrada, por exemplo, são compensadas automaticamente. Os movimentos da carroceria podem ser ajustados de forma ativa e otimizada, o que intensifica a experiência de dirigir.
O ajuste de amortecimento adaptativo ADS (Adaptive Damping System) permite que as características de amortecimento podem ser pré-selecionadas em três estágios: “Comfort”, “Sport” e “Sport +”, permitindo uma distinção muito mais óbvia entre o elevado conforto para longas distâncias e a uma condução mais dinâmica.
Graças ao auto nivelamento pneumático, o novo GLE 63 S 4MATIC+ Coupé mantém uma altura do solo constante, independentemente da carga do veículo. Isso pode ser ajustado dependendo do modo de condução ou manualmente no console central.
Condução otimizada ao máximo: AMG DYNAMIC SELECT e AMG DYNAMICS
Os sete programas DYNAMIC SELECT Comfort, Sport, Sport +, Individual, RACE, Trail e Sand permitem uma experiência de condução muito variada com uma ampla distribuição entre o máximo conforto e a agilidade desportiva. Os modos modificam os principais parâmetros, como a resposta do motor, transmissão, suspensão e direção.
Os programas de condução estão vinculados ao controle de agilidade AMG DYNAMICS, o que significa que as características de manuseio podem ser ainda mais combinadas com diferentes requisitos e condições de direção. Por trás do termo AMG DYNAMICS estão as funções de agilidade “Básico”, “Avançado”, “Pro” e “Master”, cujas funções são selecionadas automaticamente pelo respectivo programa de acionamento. Os níveis adicionais “Traction” e “Slide” entram em vigor nos programas de direção Off-Road “Trail” e “Sand” quando o ESP® é desativado.
Os parâmetros relevantes para a condução, como a resposta do motor e da suspensão ou os limites de controle do ESP®, são adaptados de forma inteligente de acordo com o programa de direção. O espectro varia de extremamente orientado para a segurança a altamente dinâmico.
Independentemente do programa de direção, o motorista pode usar as teclas no console central ou o volante multifuncional para selecionar diretamente o modo de transmissão manual, o nível de suspensão preferido e também o sistema de escapamento, por exemplo.
Preciso e rápido: a transmissão AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
A transmissão AMG SPEEDSHIFT TCT 9G é especialmente ajustada para os requisitos do motor de oito cilindros do GLE 63 S Coupé. O desenvolvimento sistemático de hardware e software tornou possível otimizar ainda mais os tempos de trocas. Isso significa que os comandos de mudança automáticos e manuais podem ser implementados mais rapidamente do que nunca.
O software amplamente adaptado permite tempos de mudança extremamente curtos e várias reduções rápidas de marcha, oferecendo uma experiência especialmente emocionante graças à função de desacoplamento duplo. As mudanças de marcha são realizadas sem interrupção na força de tração. A aceleração dinâmica e tempos de trocas muito curtos estão disponíveis como um estilo de condução com baixo consumo de combustível, dependendo do modo selecionado.
AMG Performance 4MATIC + tração nas quatro rodas com distribuição de torque totalmente variável
O sistema de tração integral orientado para o desempenho garante continuamente a melhor relação possível de dinamismo, tração e eficiência. Uma embreagem controlada eletromecanicamente conecta o eixo traseiro acionado permanentemente de forma variável ao eixo dianteiro. A melhor distribuição de torque é continuamente calculada de acordo com as condições de condução e as informações do motorista.
A transição da tração traseira para a tração integral e vice-versa é perfeita, pois o controle inteligente é integrado à arquitetura geral do veículo. Juntamente com a tração e a dinâmica lateral, a tração nas quatro rodas também melhora a dinâmica longitudinal para uma aceleração ainda mais potente. Os fatores que influenciam a distribuição de torque não são apenas a velocidade, a aceleração lateral e longitudinal e o ângulo de direção, mas também a diferença na velocidade de rotação entre as rodas individuais e a marcha selecionada.
A tração nas quatro rodas é controlada de acordo com o estágio selecionado do Programa Eletrônico de Estabilidade ESP® de 3 estágios – desde esportivo com foco na segurança até altamente dinâmico. O sistema de controle de manuseio dinâmico 4ETS aumenta ainda mais a segurança e agilidade no manuseio, em particular em superfícies escorregadias ou com diferentes coeficientes de atrito. Ele usa intervenções de freio para evitar que as rodas acionadas individualmente patinem durante a partida ou aceleração. Ao mesmo tempo, o efeito de travamento do diferencial permite que o torque de acionamento seja deslocado para as rodas que não estão girando.
Diferencial de travamento eletrônico do eixo traseiro
Para melhorar ainda mais a tração e o dinamismo, o Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé apresenta um diferencial de travamento controlado eletronicamente no eixo traseiro como padrão. O deslizamento é assim suprimido na roda interna durante as curvas, garantindo ótima aderência e máxima segurança no manuseio. O condutor pode, portanto, acelerar nas curvas mais cedo e com mais potência, graças à tração aprimorada. O veículo permanece mais estável ao frear em alta velocidade, enquanto o diferencial de travamento também melhora a tração ao acelerar a partir de uma paralisação.
Sistemas de freio de alto desempenho AMG
O novo GLE 63 S Coupé é equipado com um sistema de freio com pinças de freio fixas (na cor vermelha) de seis pistões e discos de freio de 400 x 38 mm na frente e pinças de freio flutuantes com pistão e discos de 370 x 32 mm na parte traseira.
O novo Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé está disponível para encomendas em toda a rede de concessionários com preço público sugerido de R$ 1.184.900,00.
