Peru, um país cheio de encantos

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31 de maio de 2021

Uma terra de restos pré-colombianos, cidades perdidas, montanhas andinas que chegam a 6.700m de altura, selva, dunas, praias… Tanto para ver! Assim é o Peru, que, mesmo escondido atrás da fama de Machu Picchu, costuma deixar um gosto de “preciso voltar” para a maioria dos viajantes que passam por ali e se surpreendem quando descobrem que há muito mais pedindo para ser explorado. É um país cheio de oportunidades para experiências de viagem memoráveis e aventuras ao ar livre.

Principais destinos

Machu Picchu

Lima não é a porta de entrada para Machu Picchu, e você não pode chegar na capital e pegar um trem para chegar lá. Para chegar até Machu Picchu é uma longa viagem e antes de tudo você tem que chegar até Cusco, para depois chegar até Águas Calientes e daí subir para Machu Picchu.

Machu Picchu é muito mais do que estas famosas ruínas incas escondidas entre montanhas. O Santuário Histórico de Machu Picchu tem 33mil hectares, possui uma diversidade imensa de fauna e flora e é Patrimônio Cultural da Humanidade (UNESCO) desde 1983. Ideias de expandi-lo para um Parque Nacional e abranger mais área protegida já existem. A cidadela de Machu Picchu foi uma cidade como muitas outras no tempo em que os Incas governavam o território, com funções administrativas e religiosas. Tinha templos cerimoniais, escolas, centro de observação astronômica, zona agrícola com evoluídos canais de água e um palácio do líder, sendo que aí viviam pessoas de uma classe social mais alta. Ficou “perdida” até 1911, quando o Dr. Hiram Bingham, guiado por um menino local, chegou à Cidadela. E é exatamente por este motivo que hoje em dia é um lugar tão especial, pois foi uma das únicas cidades Incas em que os espanholes na época da conquista não conseguiram chegar/destruir, ficando praticamente conservada ao longo dos anos.

Cusco

Cusco foi a cidade mais importante do Império Inca, sendo a capital econômica, política, espiritual e militar de Tahuantsuyo (o território Inca, que significa “As quatro regiões do Sol”) e foi desde este lugar que eles saíram para suas conquistas, tornando esta civilização uma das maiores e mais avançadas das Américas com uma população que chegou até 15 milhões de habitantes em seu apogeu. Existe um mito que o Deus Sol enviou seus filhos Manco Capac e Mama Ocllo a começar uma nova civilização, com melhores valores e respeito por Pachamama (Mãe Natureza). Assim, eles partiram com um bastão de ouro em suas mãos do Lago Titicaca buscando a terra prometida. Quando o bastão sucumbisse na terra seria o sinal deste ser o lugar escolhido pelo Deus Sol a ser a Capital deste império – tal fato aconteceu nas montanhas de Cusco, no Cerro Huanacauri.

O que fazer em Cusco

Cusco tem uma infinidade de coisas para fazer e descobrir, algumas bem turísticas e outras um pouco menos populares.

Free Walking Tour: todos os dias fazem passeios diferentes, explicando muito bem o que passa e o que passou na cidade de Cusco. Saem sempre da Plaza de Armas em 3 horários por dia. E o melhor, é que você paga o quanto acha que deve pagar – ou seja, trabalham com contribuição espontânea.

Museu Inca: um dos museus mais importantes de Cusco, e que mais vale a pena a visita para aprender muito sobre a cultura pré-colombiana. É autoexplicativo, então vá com tempo para conseguir ler tudo que puder. Não tem entrada inclusa no boleto turístico, custa 10 SOL.

Qoriqancha: Foi o templo mais importante do Império Inca, o templo do Sol, o coração do Puma – a parte central das ruas de Cusco tem forma de um Puma, e este templo é o seu coração. Quando os espanhóis chegaram, construíram a Igreja/Convento de Santo Domingo em cima deste templo, mas ainda é possível ver importantes espaços do tempo dos Incas quando se faz a visita. Entrada: 10 SOL (não está incluso no boleto turístico).

Museu do Cacau: um dos mais populares, ele é um museu em que não te oferece apenas a história do Cacau no país, mas também te dá uma experiência em conhecer os tipos de produtos que eles tem, como são feitos, etc. Fazendo parte do mini tour, você experimenta quase tudo, incluindo os chocolates e licores que eles fazem. Também, por uns soles a mais, você pode participar de workshops e conhecer mais. Entrada gratuita.

Museu do Café: este museu tem uma proposta bem parecida com a do Cacau, porém não te dá a chance de experimentar tudo o que falam. Tem um mini tour que te situa na história do Café no mundo e também no Peru. Você tem a chance de pagar por um workshop (Taller de cultura cafeteira) e fazer parte do processo de produção de café, aprender mais sobre os tipos, e, ao final, de escolher em qual processamento você quer tomar o seu café. Entrada gratuita.

Caminhar no bairro San Blass: Lojas de artesanato, hippies com produtos alternativos, lugares de yoga, classes de espanhol, opções demasiadas de snacks, cafés, crepes, cenas, almoços, padarias, bares para a noite, etc. Ao lado tem a Igreja de San Cristobal, que tem uma vista ótima da cidade – é um ponto muito bom para ver a lua cheia nascer.

Teatro Municipal + Casa de la Cultura Cusco: tem várias atrações gratuitas, mas tem que ir no local para ver a programação. Também tem opções pagas.

Lima – A capital peruana

Lima é uma cidade gigante, uma incrível mistura entre metrópole, deserto e vibe litorânea. Segunda cidade mais populosa da América Latina, a capital peruana tem muito a oferecer para todos os tipos de viajantes com museus incríveis, vida noturna agitada, cozinha de classe mundial e arquitetura do tempo colonial. Os pontos turísticos da cidade são visitáveis por conta própria – caminháveis ou com táxi (que são muito baratos), e quatro/cinco dias intensos são suficientes para você poder fazer uma boa visita à cidade.

Quando visitar Lima é importante ter em conta que esta cidade foi a capital do Virreinato (o Vice-Reino do Peru, como chamavam, que foi uma divisão administrativa espanhola), ou seja, a cidade mais importante das Américas na época em que a Espanha dominava maior parte do continente. Portanto, tem muita história para ser descoberta quando estiver turistando por lá. Uma maneira fácil e bacana de conhecer a história das cidades é por meio dos Free Walking Tours locais. Quase todas as cidades mais turísticas do Peru têm ao menos um grupo destes organizados. Existem Free Walking Tours nos bairros Centro, Miraflores e Barranco, além dos tours de bike que podem ser feitos por essa mesma região.

Outro dos must do em Lima é experimentar a comida da capital gastronômica da América, considerada por muitos como uma das melhores do mundo. Devido à sua proximidade do mar, é um ótimo lugar para comer frutos do mar bem frescos e deliciosos. Coloque no seu cardápio o ceviche, um prato básico da cozinha peruana que tem o peixe cru como base. Se quiser dar um mergulho gastronômico mesmo, no bairro Miraflores você encontra um dos 10 melhores restaurantes do mundo, o Maido.

O que fazer em Lima

Centro Histórico. O Centro é o coração de Lima. Apesar de ter sido danificado por uma série de terremotos neste século, o Centro Histórico foi declarado como Patrimônio Mundial da Humanidade pela UNESCO por seus diversos monumentos construídos na época da presença espanhola na cidade. A arquitetura é rica em prédios coloniais que não deixam a desejar a nenhum país europeu, com grandes igrejas, palácios e instituições públicas que ficam em prédios antigos e muito bem conservados. Se você não quiser fazer o Free Walking Tour ou explorar por conta própria, também existe a opção de tomar os ônibus turísticos que passam por vários pontos importantes contando suas histórias. Aqui vão alguns pontos interessantes da área:

Plaza de Armas: quase todas as cidades e vilas do Peru tem uma praça central conhecida como “Plaza de Armas” e a de Lima é uma das maiores e mais impressionantes. Também foi a primeira praça pública do Peru: foi nesta praça colorida que foi fundada a “Cidade dos Reis” em 1535 e onde foi declarada a Independência do Peru. Em volta dela estão o Palácio do Governo, a Catedral de Lima, a Prefeitura e o Palácio Episcopal. A troca de guarda no Palácio do Governo pode ser assistida diariamente às 11:45h, e as visitas guiadas (gratuitas) no interior do prédio são oferecidas de segunda a sexta, das 10 às 12:30h.

Convento São Francisco de Assis: próximo a Plaza de Armas, este é um conjunto arquitetônico no estilo barroco que, junto com suas obras de arte, nos fazem viajar no tempo. Mas isso não é o mais importante; o ponto ápice do passeio são as galerias subterrâneas (ou catacumbas) que foram construídas no século 16 para evitar a proliferação de doenças como lepra ou varíola. Hoje em dia é possível visita-las em um passeio um tanto creepy, onde mais de 25 mil corpos foram armazenados até 1810, quando o espaço foi desativado.

Bairro Miraflores: Este é o bairro mais turístico de Lima, mas também o mais seguro e tranquilo de caminhar da cidade. Aí estão as maiores opções de hotéis/hostels e restaurantes, num ponto estratégico da cidade já que desde aí é muito fácil ir para qualquer lado. O bom é que mesmo sendo um ponto de “gente de plata” é possível encontrar opções relativamente baratas. Este bairro ainda tem atividades legais para serem feitas, além do passeio mais clássico de qualquer cidade que tenha mar por perto: caminhar pelo malecón (calçadão) à beira mar (que neste caso, fica em cima de um barranco).

Parque Kennedy (Parque Central de Miraflores): o parque funciona como um ponto de encontro na cidade. Sempre está florido e volta e meia tem umas feirinhas temáticas. Na parte do Paseo de los Pintores muitos artistas vão aí para expor e vender sua arte. Em sua volta estão pontos como a Igreja da Virgem Milagrosa, construída em 1939, e o Palácio Municipal, uma espécie de sub-prefeitura do bairro de Miraflores que tem uma sala de arte dentro. Sempre com movimento, é um bom local para ir tanto durante o dia e tomar um café quanto à noite para aproveitar e ir a um dos vários restaurantes e bares que estão nas redondezas.

Mercado Inca: Bom para quem quer comprar umas lembrancinhas. Aí você encontra uma grande variedade de tecidos, bolsas, camisas, joias, etc.

Museu Larco: Este é um dos museus arqueológicos mais importantes da América do Sul, com mais de 45 mil peças de diferentes povos que estiveram no território peruano desde 2.000 a.C. Com um panorama geral da história anterior aos Incas e uma organização em ordem cronológica, a compreensão é garantida – e sem dúvida é uma das melhores introduções ao mundo Inca que você pode ter antes de chegar à região de Cusco/Machu Picchu. Visitas guiadas em português estão disponíveis, mas tem que agendar com antecedência.

GASTRONOMIA

Imigrantes espanhóis, italianos e japoneses criaram suas próprias versões de receitas de sua pátria e as adaptaram ao que encontravam nos mercados locais.

Com sua imensa variedade de batatas, milhos, tomates, pescados e pimentas, pratos cada vez mais elaborados e únicos foram nascendo e deram origem à cozinha local.

Agora, o antes simples ceviche, uma marinada de pescados, amplia seus horizontes e ganha versões maravilhosas. Aqui também você encontra o pisco, a bebida nacional – um destilado do mosto da uva, base para elaborados drinques.

QUANDO IR

De maneira geral, tem estação seca (abril até setembro/outubro) e chuvosa (outubro/novembro até março), que na teoria funciona e na prática nem sempre. Dependendo da região, pode chover, nevar, fazer sol, fazer frio – isso tudo num único dia. Isso é bem aplicável na região de Cusco. Por geral, a região sul é mais fria.

Já a melhor época para visitar a selva peruana é entre abril e outubro, fora da temporada de chuvas, quando os caminhos estão menos perigosos e mais transitáveis. Há partes em que o calor pode ser maior que os 35° C, e outras mais ao sul que, entre maio e agosto, recebem frente frias e as temperaturas podem baixar até 12° C à noite.

COMO CHEGAR

Há três opções de voos diretos para a capital Lima: TAM, LAN e Taca.

O táxi é o transporte mais prático para circular pela cidade, mas fique atento: eles não são equipados com taxímetros, então é melhor chegar a um acordo sobre a tarifa antes de iniciar a viagem.

Também há ônibus urbanos que conectam o aeroporto com o centro da capital. Há quatro viações principais no país: Cruz Del Sur, Expreso Sial, Civa e Tepsa.

Para quem parte de São Paulo (e tem tempo e disposição para encarar a estrada), a viação Ormeño faz o percurso de cinco dias até a cidade. Para informações sobre planejamento de viagens ligue para Jefferson de Almeida Turismo e Eventos:67 98425-6330

O casal Marco Demarco e Xaleska. Ele comemorando hoje mais um aniversário

… Bom dia!” A crise é o momento para a reflexão e, com ela, alicerça- se a prosperidade Almejada”.

… Trocam de idade hoje: Eduardo Romero, Renato Sabino, Marco Demarco, Laine Brune e Juliana Rocha Nogueira. Happy birthday!

… A jornalista e escritora Claudia Matazarazzo deu entrevista ao Jornal O Estado de São Paulo, edição de ontem, (30), a jornalista Paula Bonelli, Na pauta: Etiqueta e segurança aos convidados. Os cuidados que devem ser tomados para receber no máximo oito pessoas para um jantar, ou se porta em evento presencial. Veja só:

Jjornalista e escritora Claudia Matazarazzo

… Fazer a refeição ao ar livre é melhor, numa varanda ou com janelas e portas abertas. Algo entre seis e oito pessoas. Não adianta falar que 20 pessoas é um número seguro. É ilusão. Para diminuir risco, é preciso convidar menos pessoas.

,,, Sente longe e ainda intercale, não coloque alguém bem na frente de outra pessoa. O ideal é sentar seis nela, dois nas cabeceiras e quatro no meio e acabou,

… Uma outra opção é fazer o jantar americano, senta cada um num canto, perto da janela.

… Na chegada não é para cumprimentar. Dá para traduzir em palavras, sorri, bate palminha, bate o pé, abana as mãos, fala como está feliz em ver a pessoa.

… Precisa ter um porta-máscara, tenha uma bolsinha. Não a pendure no encosto da cadeira, sobre a mesa nem pensar. O anfitrião pode oferecer uma caixinha para guardar a máscara para o convidado. É preciso ficar com ela até a hora da refeição.

…O tempo do aperitivo dura 1h30, o ideal hoje é ser mais curto ou engatar já pra mesa, O evento tem que ser mais objetivo mesmo. esquece o guardanapo de pano, é melhor o de papel que descarta e joga fora.

… Então, o desafio é agregar o acolhimento com glamour. Conseguir trazer essa sensação de segurança, que apazigua o coração, na hora de estar com as pessoas. Hoje o acolhimento é promover segurança e conforto emocional para o seu convidado.

Querido que só, o jornalista Eduardo Romero comemorando hoje mais um aniversário.

MINI apresenta John Cooper Works Hatch 3 Portas 2022 a partir de R$ 269.990,00

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Jefferson de Almeida

30 de maio de 2021

As retas longas despertam sua capacidade de tração, e as curvas fechadas mostram seu talento inconfundível e ressaltam o Go-Kart-Feeling característico da marca. No MINI John Cooper Works Hatch 3 Portas, cada quilômetro se torna uma experiência não só na pista, mas também na estrada. O fascínio exalado pelo esportivo de ponta no segmento premium de carros pequenos cresceu mais uma vez com a última atualização do modelo. Com novos detalhes de design e lista de equipamentos de série estendida, o MINI John Cooper Works Hatch 3 Portas 2022 está em período de pré-venda em toda a rede de concessionários MINI no Brasil por R$ 269.990,00 e se apresenta ao mercado mais do que nunca em sua melhor forma.

O modelo é produzido na lendária fábrica de Oxford, no Reino Unido, também conhecida como a casa da MINI. “A MINI traz ao Brasil e aos fãs da marca uma ofensiva completa de lançamentos com visual renovado, carros ainda mais equipados e aliados ao conceito único de esportividade e originalidade. Com a pré-venda do novo MINI John Cooper Works Hatch 3 Portas, apresentamos aos nossos clientes ávidos por esportividade mais esta novidade, e que simboliza, na essência, o verdadeiro Go-Kart-Feeling que só a nossa marca entrega”, ressalta Rodrigo Novello, Diretor de Vendas e Marketing da MINI no Brasil.

O caráter do MINI John Cooper Works Hatch 3 Portas, que é consistentemente adaptado para um desempenho inspirador, é destacado de forma ainda mais autêntica pela nova linguagem de design da marca britânica, particularmente clara e purista. Na frente do veículo, os faróis redondos de LED e a grade hexagonal do radiador, que apresenta uma barra transversal vermelha e agora se estende para baixo, são particularmente proeminentes. As aberturas de ar garantem o controle ideal da temperatura dos sistemas de powertrain e freios em situações de direção extremamente esportivas. As escotilhas laterais alocadas nos para-lamas e o sistema de exaustão, que agora apresenta um difusor distinto para otimizar o fluxo de ar na parte inferior da carroceria, também foram redesenhados.

Com pintura exterior de alta qualidade, o modelo pode ser adquirido na cor Vermelho Chili, nas novas variantes Azul Island e Cinza Rooftop, além das cores Cinza Moonwalk, Verde Rebel, Preto Enigmatic, Branco Pepper, Preto Midnight, Verde British Racing IV e Prata Claro. Já o teto é vermelho no modelo padrão, com opção com carroceria preta e teto na cor Vermelho Chili.

A aparência expressiva reflete o temperamento impressionante do MINI John Cooper Works Hatch 3 Portas. Sua fonte de energia é o motor 2.0l de quatro cilindros com tecnologia MINI TwinPower Turbo, desenvolvido com a expertise de corrida da John Cooper Works, que entrega uma potência máxima de 231cv e um torque máximo a partir de 5.200 giros, com torque plano de 320Nm, entre 1.450 e 4.800 rotações. Com a transmissão Steptronic Sport de 8 velocidades, a marca de 100km/ h é atingida após apenas 6,1 segundos.

O novo sistema de escapamento esportivo com duas ponteiras de aço inoxidável de 85 milímetros acompanha as manobras rápidas com um som emocionalmente poderoso. O sistema de freio esportivo foi desenvolvido em cooperação com o fabricante especializado Brembo. Freios de pinça fixa na cor vermelha, com quatro pistões e discos ventilados, adornados com o logotipo John Cooper Works, fornecem desaceleração poderosa e cores atraentes atrás das rodas de liga leve John Cooper Works de cinco raios pretos duplos de 17 polegadas, com pneus Run Flat. O modelo pode ser equipado opcionalmente com rodas de 18 polegadas Circuit Spoke, com cinco raios duplos em dois tons, também com pneus Run Flat.

A configuração da suspensão esportiva única do modelo do MINI John Cooper Works Hatch 3 Portas contribui para uma direção ágil, que não só emociona em combinações rápidas de direita-esquerda na pista de corrida, mas também no trânsito sinuoso da cidade. Uma nova versão da Suspensão Adaptativa está agora disponível e, com sua tecnologia de amortecimento com seleção de frequência, garante equilíbrio otimizado entre esportividade e conforto de direção. Uma válvula adicional no amortecedor suaviza os picos de pressão ao dirigir sobre pequenas saliências, criando assim uma experiência de direção harmoniosa. O ajuste ocorre entre 50 e 100 milissegundos. O contato direto com a estrada é mantido durante a condução esportiva. No MINI John Cooper Works Hatch 3 Portas, a nova Suspensão Adaptativa opera com uma força de amortecimento superior a 10% maior do que no modelo anterior.

O conjunto de acabamento interior do MINI John Cooper Works Hatch 3 Portas traz bancos esportivos do tipo concha, com estofamento em couro Alcântara Dinâmica Preto Carbono. Completam a sensação de esportividade e sofisticação as superfícies em Piano Black de alto brilho e o novo volante John Cooper Works em couro Walknappa.

Com relação à lista de equipamentos, destacam-se: Assistente de Direção que auxilia o motorista na condução do veículo com diversas funcionalidades, como: 1) sistema de navegação MINI Professional; 2) Sistema de proteção ao pedestre com frenagem automática; 3) Aviso de saída de faixa com vibração do volante; 4) Assistente de farol alto com regulagem automática da intensidade dos faróis dependendo do tráfego; 5) Alerta de aproximação perigosa sem limite de velocidade e assistente de frenagem automática de 5 até 60 km/h. Esse dispositivo também pré-condiciona os freios para uma resposta mais rápida e distâncias de frenagem mais curtas. Além disso, outros itens também complementam a experiência a bordo, tais como: assistente de estacionamento; sensor de estacionamento traseiro e dianteiro, câmera de ré, controle de cruzeiro e sensor de chuva com acionamento automático dos faróis baixos.

Os desejos individuais nas áreas de conforto, conectividade e assistência ao motorista podem ser atendidos de maneira particularmente direcionada com os pacotes de equipamentos recém incorporados. Isso inclui novas opções, como o controle de cruzeiro com função de freio e o Controle de Distância de Estacionamento (PDC) com sensores na parte traseira do veículo.

O MINI John Cooper Works Hatch 3 Portas sai conectado de fábrica com um SIM card virtual sem custo ao cliente por um período mínimo de três anos. Com isso, pode-se acessar o MINI Connected, sistema que fornece uma série de serviços ao motorista e ao passageiro e permite usufruir de funcionalidades exclusivas: concierge, chamada de emergência inteligente, MINI Teleservices, notícias em tempo real, previsão do tempo, serviços remotos, preparação para Apple CarPlay, informações de trânsito em tempo real e assistente de autonomia. O novo MINI John Cooper Works Hatch 3 Portas traz também conectividade com Amazon Alexa, possibilitando maior integração do veículo com casas inteligentes.

O MINI John Cooper Works Hatch 3 Portas agora também apresenta um instrumento central touchscreen redesenhado, com uma tela central de 8,8 polegadas em design preto, bem como um novo sistema operacional cujo display gráfico moderno faz a seleção e controle das funções do veículo, programa de áudio, navegação, comunicação e aplicativos ainda mais intuitivos.

Outra novidade: os visores de instrumento central e o visor multifuncional de instrumentos disponível na coluna de direção podem ser mostrados em duas cores diferentes. No modo “Lounge”, as superfícies da tela aparecem em tons relaxantes de azul e turquesa. Alternar para o modo SPORT faz com que os planos de fundo da tela brilhem em vermelho. A pedido, os mundos coloridos dos visores podem ser vinculados aos MINI Driving Modes, que são padrão no MINI John Cooper Works Hatch 3 Portas. Isso significa que, quando o modo SPORT é ativado, a cor do visor muda simultaneamente com as características de direção. Na prática, há uma reconfiguração do funcionamento do pedal do acelerador, regulagem dos amortecedores e do sistema de freios, reforçando o caráter visual ao condutor do que está ocorrendo na prática com o seu veículo, o que proporciona uma sensação única de prazer ao dirigir.

Confira os principais equipamentos de série e o preço sugerido:

MINI John Cooper Works Hatch 3 Portas: R$ 269.990,00

• Novo volante esportivo John Cooper Works em couro Walknappa;
• Exterior em Piano Black;
• Pacote de Retrovisor Externo (projeção do logo + rebatimento);
• Comfort Access;
• Interior em Piano Black;
• Luzes de Ambiente;
• Assistente de direção;
• Assistente de estacionamento;
• Sensor dianteiro e traseiro.

Aprenda preparar um delicioso Pé de Moleque

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Jefferson de Almeida

30 de maio de 2021

As festas juninas estão chegando. Que tal aprender a receita de Pé de Moleque do Royal Palm Plaza, resort localizado em Campinas, no interior paulista?

Ingredientes:

240g de amendoim

120g de açúcar

75ml de mel karo

5g de bicarbonato

Modo de preparo:

1) colocar todo o amendoim, mel karo e açúcar

Dica do Chef: se trocar o açúcar por leite condensado vira Pé de Moça

2) mexa sem parar por 5 min até chegar no ponto

3) acrescente o bicarbonato e continue mexendo

4) pegue o óleo para untar a mesa
Obs.: ao invés de mesa, pode em uma pia de mármore. Não pode ser no papel manteiga, porque irá grudar

5) despeje todo o pé de moleque na mesa, em cima do óleo

6) tire o óleo de baixo do pé de moleque

7) corte o pé de moleque em quadrados e pronto! J

Dica do Chef: com o restante do pé de moleque, faça farofa para sorvete.

Chocólatras de plantão: confira receitas de dar água na boca

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Jefferson de Almeida

30 de maio de 2021

Torta Gianduia

Ingredientes

Massa

01 pacote de biscoito negresco triturado (140g)

02 colheres (sopa) de manteiga

Recheio

03 claras

Meia xícara (chá) de açúcar

170 g de Chocolate meio amargo

01 lata de creme de leite

Meia xícara (chá) de avelã triturada e tostada

01 colher (sopa) de licor de chocolate opcional

01 colher (chá) de gelatina em pó sem sabor

Modo de preparo

Massa

Em um recipiente misture o Biscoito negresco e a manteiga até formar uma massa úmida. Forre com esta massa o fundo de uma forma de aro removível (24 cm de diâmetro), apertando bem para unir a massa. Reserve.

Recheio

Em uma panela, misture bem as claras e o açúcar e leve ao fogo baixo, mexendo vigorosamente sem parar por cerca de 3 minutos, tirando a panela do fogo por alguns instantes a cada minuto, continuando a mexer, para não cozinhar. Coloque em uma batedeira e bata até a tigela da batedeira esfriar e a mistura dobrar de volume, formando um merengue.

Reserve

Em um recipiente, derreta o chocolate meio amargo em banho-maria, misture o creme de leite, as avelãs e o licor de chocolate, formando um creme. Adicione à gelatina 3 colheres (sopa) de água e leve ao fogo, em banho-maria, para dissolver. Adicione ao creme formado e misture bem. Incorpore delicadamente ao merengue reservado e despeje sobre a massa preparada. Leva para gelar por cerca de 4 horas. Decore com avelãs e sirva a seguir.

Dica:

Se desejar, decore a torta com mini trufas: derreta em banho-maria meio tablete de chocolate meio amargo (85 g), adicione 4 colheres (sopa) de manteiga, 1 colher (sopa) de licor de chocolate e 4 colheres (sopa) de chocolate em pó, até que fique homogêneo. Leve para gelar, modele em formato de trufa (com uma avelã no centro), passe pelo chocolate em pó e coloque sobre a torta no momento de servir.

Torta De Palha Italiana

Ingredientes

250g de chocolate meio amargo em pedaços

02 latas de leite condensado

01 colher (sopa) de manteiga

01 lata de creme de leite

02 pacotes de bolachas de maisena

Raspas de chocolate meio amargo para decorar

Modo de preparo

Em uma panela, coloque o chocolate meio amargo, o leite condensado, a manteiga e misture bem. Leve ao fogo mexendo sem parar, até que a mistura desgrude do fundo da panela, como no ponto de brigadeiro. Desligue o fogo, acrescente o creme de leite, misture e espere amornar. Reserve.

Montagem

Em uma forma redonda de fundo ou aro removível (24 cm de diâmetro), unte o fundo e as laterais com óleo. Coloque uma fina camada de brigadeiro e distribua as bolachas de maisena por todo o fundo da forma. Cubra essa camada de bolachas com brigadeiro e repita as camadas, finalizando com brigadeiro, reservando algumas bolachas para decorar. Deixe gelar por 4 horas e desenforme. Decore com bolachas triturados e raspas de Chocolate. Sirva.

Hiperidrose: o que é e como tratar?

Por

Jefferson de Almeida

30 de maio de 2021

O Dr. Antonio Rissoni Jr., Cirurgião Torácico do Consulte Aqui, explica sobre essa doença e seus métodos de tratamento, inclusive, o cirúrgico

A hiperidrose é uma condição que provoca suor excessivo, fazendo com que a pessoa acometida transpire até mesmo em repouso. Pode decorrer de fatores emocionais, hereditários ou doenças e atingir diferentes regiões do corpo, como as axilas, palmas das mãos, rosto, cabeça, plantas dos pés e virilha. “A sudorese é uma condição normal do corpo e ajuda a manter a temperatura. É normal suar quando está calor, durante a prática de atividades físicas ou em certas situações específicas, como momentos de raiva, nervosismo ou medo. Contudo, a sudorese excessiva ocorre mesmo sem a presença de qualquer um desses fatores. Isso porque as glândulas sudoríparas dos pacientes são hiperfuncionantes”, explica o Dr. Antonio Rissoni Jr., Cirurgião Torácico do Consulta Aqui (Grupo HAS).

A comunidade médica classifica a Hiperidrose em duas formas:

Hiperidrose primária focal, que aparece na infância ou adolescência, geralmente, nas mãos, pés, axilas, cabeça ou rosto. As pessoas acometidas por essa forma da doença não suam quando dormem ou em repouso. Normalmente, há mais indivíduos da mesma família com o problema. Ela afeta de 2% a 3% da população, porém, menos de 40% dos pacientes com essa condição consultam um médico.

Hiperidrose secundária generalizada, causada por uma condição médica ou pelo efeito colateral de uma medicação. Ao contrário da primeira forma, as pessoas com a secundária suam em todas as áreas do corpo ou em regiões incomuns. Outra diferença fundamental entre os dois tipos é que no caso da secundária, o indivíduo pode transpirar excessivamente também durante o sono e costuma surgir na fase adulta.

O tratamento para essa condição dependerá do grau e/ou estágio da doença. São usados desde antitranspirantes, medicamentos e, nos casos mais graves, a Simpatectomia Lombar que é um método cirúrgico. “Trata-se de um procedimento onde o sinal que avisa ao corpo para suar excessivamente é “desligado”. Sua melhor indicação é para os casos nos quais as palmas das mãos e axilas, ou até mesmo a fronte (testa), são acometidas. A principal complicação é a hiperidrose compensatória, situação em que o paciente começa a suar em outras áreas do corpo”, adverte o Dr. Rissoni.

Essa intervenção é realizada por um cirurgião torácico por meio de videotoracoscopia, onde uma câmera de videocirurgia é introduzida na cavidade torácica do paciente, visualizando e seccionando a cadeia simpática, responsável pela condição, ao nível da 2ª costela, para hiperidrose frontal e da 3º e 4ª costelas para hiperidrose axilar e palmar. Já a hiperidrose plantar é tratada através da Simpatectomia Lombar. A cirurgia dura em torno de uma hora e o paciente deverá ficar internado por um ou dois dias. A recuperação se dá em torno de uma semana.

“Apesar do procedimento trazer a cura definitiva da hiperidrose localizada, os riscos são os mesmos existentes em qualquer cirurgia no tórax, ou seja, sangramento, infecção, lesão pulmonar e outros”, alerta o cirurgião.

O médico lembra ainda que, após o procedimento, o paciente deverá manter acompanhamento com o dermatologista, pois, devido ao ressecamento das mãos, esse especialista recomendará o tratamento com cremes hidratantes específicos.

Rolls-Royce Boat Tail: um contraponto ao luxo industrializado

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Jefferson de Almeida

30 de maio de 2021

Com base em um modelo feito sob encomenda, o “Boat Tail” representa uma união colaborativa de luxo, de design e de cultura entre a marca e os clientes, além de uma carroceria ‘cauda de barco. A Rolls-Royce Coachbuild é uma forma de patronagem contemporânea em sua forma mais pura, e se tornará um elemento permanente no futuro portfólio. A marca iniciou o movimento de construção de carrocerias de forma artesanal em 2017 com o Sweptail.

Em 2017, o celebrado Rolls-Royce Sweptail estabeleceu um novo marco no movimento contemporâneo de carrocerias. O Rolls-Royce Coachbuild, maneira artesanal de construção de carrocerias, é a expressão de luxo em sua forma mais verdadeira. O Sweptail despertou o fascínio de um grupo restrito de colecionadores e patronos das artes. Após isso, várias pessoas abordaram a Rolls-Royce para descobrir se também poderiam colaborar em um pedido exclusivo. Dentre este grupo emergiram três patronos inspirados por uma profunda apreciação do design náutico contemporâneo, que pode ser visto nos iates da Classe J. O resultado disso é que a Rolls-Royce Motor Cars revela hoje o Boat Tail.

Com o Boat Tail, a Rolls-Royce também anuncia a decisão de retornar a uma das raízes históricas da marca e criar um departamento separado dentro da empresa: Rolls-Royce Coachbuild.

Com o a Rolls-Royce criou um trio de carros que possuem uma silhueta fundamentalmente comum entre eles, mas cada um possui a marca única e altamente pessoal do idealizador, contando assim histórias diferentes. Em consulta com os clientes, chegou-se a um acordo segundo o qual três carros compartilhariam um perfil exterior comum, mas cada um seria único, altamente personalizado.

A Rolls-Royce Coachbuild representa uma oportunidade para poucos, ao participarem da criação de exclusivas encomendas pessoais de significado e futuro históricos. Os patronos deste Boat Tail são um casal de sucesso global altamente proficiente na nomeação de modelos de Rolls-Royce, personificando verdadeiramente o conhecimento de alto nível.

O exterior do Rolls-Royce Boat Tail é envolto em um tom rico e complexo da cor favorita do cliente, a cor azul. A tonalidade, com uma conotação náutica evidente, é sutil na sombra, mas à luz do sol, flocos metálicos e cristalinos embutidos trazem uma aura vibrante e energética ao acabamento. Para garantir a aplicação mais lisa possível ao idealizar o exterior, foi aplicado tratamento manual e artesanal sobre a linha definitiva da carroceria antes que a tinta secasse totalmente, para suavizar suas bordas. As rodas têm acabamento em azul brilhante, altamente polido e com revestimento transparente para somar ao caráter comemorativo Boat Tail.

O projeto está há quatro anos em desenvolvimento. Um modelo virtual foi digitalmente masterizado para formar uma moldura, na qual folhas de alumínio são formadas à mão com martelo. Enquanto os projetos eram finalizados com os clientes, a estrutura de alumínio “Arquitetura de Luxo” da marca foi completamente reconfigurada para suportar as generosas proporções do Boat Tail, um processo que levou oito meses. A carroceria é inteiramente artesanal.

Refletindo o seu caráter, o Boat Tail abriga discretamente o conceito automotivo mais ambicioso já criado. Com o apertar de um botão, o deck abre em um gesto amplo de asas de borboleta, para revelar um intrincado e generoso conjunto de itens para recepcionar.

Copa Airlines retoma voos para as Bahamas em 5 de junho de 2021

Por

Jefferson de Almeida

30 de maio de 2021

O Ministério do Turismo e Aviação das Bahamas e a Copa Airlines anunciaram que, a partir de 5 de junho de 2021, a companhia aérea reconectará Nassau com o Brasil duas vezes por semana, às segundas e sábados. E, a partir de 17 de junho os dias de voo passarão a domingos e quintas-feiras.

“Na Copa Airlines, temos a satisfação de oferecer alternativas para que os turistas brasileiros cheguem às Ilhas das Bahamas. Acreditamos que em Nassau você pode desfrutar de maravilhosos dias de descanso. Bem como vivenciar férias inesquecíveis, graças a ampla gama de diferentes experiências, prontas para serem descobertas. Além disso, cada ilha das Bahamas tem seus atrativos, com belas paisagens, gastronomia e praias de areias brancas”, disse Christophe Didier, vice-presidente de vendas da Copa Airlines.

Os viajantes que ficarem 14 dias ou mais nas Bahamas podem retornar pelos Estados Unidos, desde que cumpram todos os protocolos e requisitos de visto do país. Alguns hotéis e resorts nas Bahamas estão oferecendo promoções especiais para aqueles que ficam mais de 14 dias, como o Grand Isle Resort and Residences em Exumas e Margaritaville Resort em Nassau. Oportunidade é ideal para turistas que planejam férias prolongadas nas Bahamas ou desejam seguir viagem para os Estados Unidos.

“Nas Ilhas das Bahamas, existem inúmeras oportunidades para as tão sonhadas férias, e o povo caloroso e hospitaleiro aguarda os visitantes do Brasil. Resorts, hotéis e outras empresas relacionadas ao turismo seguem rigorosos protocolos de saúde e segurança, que foram implementados para garantir aos nossos visitantes uma experiência de férias segura, despreocupada e agradável”, disse o Exmo. Dionisio D’Aguilar, Ministro do Turismo e Aviação das Bahamas.

O destino caribenho é um dos que estão abertos aos turistas provenientes do Brasil. E, desde o início deste mês de maio, os visitantes em posse de um certificado de vacinação indicando a imunização completa (incluindo a segunda dose, se aplicável) para Covid-19, tendo tomado a vacina AstraZeneca (Vaxzevria), Johnson & Johnson, Moderna ou Pfizer-BioNTech, estão isentos da exigência do teste PCR-RT COVID-19 negativo. Mas, desde que tenham sido vacinados pelo menos 14 dias antes da entrada nas Bahamas. Aqueles que não se enquadram nesse perfil, inclusive pessoas que receberam vacinas diferentes das mencionadas, também serão bem-vindos nas Bahamas com a apresentação de teste PCR-RT negativo feito até 5 dias antes da viagem. Vale ressaltar que, o Bahamas Travel Health Visa obtido online é obrigatório para todos os visitantes, vacinados ou não.

As Ilhas das Bahamas são um país-arquipélago com 700 ilhas e 2 mil ilhotas, reconhecidas no mundo inteiro pela beleza de suas praias de areia branca (cor-de-rosa em alguns lugares) e mar em tons turquesa. Que, inclusive, podem ser distinguidas do espaço! É famoso, ainda, por ter as águas mais cristalinas do mundo.

Além de apreciar o mar e desfrutar do clima que é de sol o ano inteiro, os visitantes podem realizar mergulho nos recifes de coral, nado com golfinhos e tubarões, pesca em alto mar de espécies como o peixe veleiro ou atum amarelo, esqui aquático, kiteboarding, parasailing, canoagem e passeios de jet-ski. Os aventureiros também podem optar por uma expedição em um barco a motor ou iate que passe por atrações mundialmente famosas, como os porquinhos nadadores em Big Major Cay em Exumas, ou ainda fazer passeios de um dia para ilhas serenas e desabitadas.

Casais encontram nas Bahamas o cenário romântico perfeito, além de pacotes e facilidades para cada etapa do relacionamento. Seja para a cerimônia de casamento dos sonhos ou aproveitar uma lua-de-mel inesquecível. Famílias, grupos de amigos ou até mesmo viajantes solo também aproveitam as inúmeras possibilidades, pois há atrativos para todos os gostos e idades.

Nas Bahamas, também há uma grande variedade de opções de hospedagem, desde grandes resorts 5 estrelas completes com cassinos, vários restaurantes que oferecem delícias culinárias de todos os cantos do mundo, spas, lojas de marcas renomadas, parques aquáticos, campos de golfe, entre outras atividades. Até resorts boutique e pequenas pousadas mais intimistas.

Atualmente, as Bahamas seguem rígidos protocolos de saúde e segurança, a fim de minimizar a disseminação da COVID-19 entre visitantes e residentes. O uso de máscara é obrigatório em todos os locais públicos (as praias são isentas).

Sobre as Ilhas das Bahamas
Com mais de 700 ilhas, ilhotas e 16 ilhas-destinos, as Ilhas das Bahamas ficam a apenas 80,4 kms da costa da Flórida, oferecendo uma escapadela fácil que transporta os viajantes para longe de sua rotina diária. As Ilhas das Bahamas têm pesca, mergulho, passeios de barco de classe mundial e milhares de quilômetros das águas e praias mais espetaculares da Terra para famílias, casais e aventureiros. Explore tudo o que as ilhas têm a oferecer em bahamas.com/pt ou nas redes sociais Facebook, Twitter, Youtube e Instagram para entender porque é melhor nas Bahamas!

Bolo de banana e maçã: receita com poucas calorias

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Jefferson de Almeida

30 de maio de 2021

Você sentiu aquele delicioso cheirinho de bolo que te lembrou a infância. Que tal ativar a sua memória olfativa com essa deliciosa receita de bolo de banana e maçã da chef Patrícia da Paz?

Nós, brasileiros, temos o costume de ficarmos presos somente ao pão com margarina, que é uma delícia, é claro, mas que às vezes acaba enjoando.Para o café da manhã ou da tarde, os bolos são receitas fáceis e que trazem uma memória olfativa. Quem nunca sentiu aquele cheirinho de bolo assando e lembrou da infância?

Pensando em variar? Veja essa receita simples e deliciosa, que além de trazer mais felicidade na hora do café, traz também aconchego e carinho.

Ingredientes

2 xícaras de aveia em flocos médios

1 xícara de açúcar mascavo

½ xícara de cacau em pó

3 ovos

3 banana grandes( de preferência bem maduras)

1 maçã ralada

1 ½ de fermento químico

½ colher de canela

Modo de Preparo:

Amasse as bananas com um garfo, acrescente a maçã ralada, o açúcar, os ovos e mexa bem, coloque o cacau, a canela, e a aveia, mexa mais um pouco, coloque o fermento, mexa e após ter uma massa cremosa, coloque em um pirex ou forma untada com manteiga de coco ou óleo vegetal. Decore com rodelas de banana, tiras de maçã e aveia. Leve ao forno pré-aquecido em 180° Por aproximadamente 30 minutos.

Deixe esfriar e sirva com sorvete de creme se desejar.

BMW 320i GP 2022 chega ao mercado com valor a partir de R$ 267.950,00

Por

Jefferson de Almeida

30 de maio de 2021

O BMW Série 3, modelo líder em vendas no mercado premium no Brasil e veículo de maior prestígio na categoria de sedãs de luxo, acaba de ganhar novos itens de conectividade, conveniência e tecnologia em sua linha 2022. O sedã esportivo fabricado no Brasil já está disponível em toda a Rede BMW do país com preço sugerido de R$ 267.950,00.

“É parte de nossa estratégia de negócios investir na produção local e trazer novidades para os carros mais desejados da BMW. Como líderes na categoria de veículos premium no Brasil, oferecer uma nova proposta para a linha Série 3, sem dúvidas, reforça nosso pioneirismo na categoria nesses mais de 40 anos de história”, conta Adriano Mamede, Gerente de Vendas da BMW no Brasil.

Produzido na fábrica do BMW Group em Araquari, Santa Catarina, o principal diferencial do lançamento é a funcionalidade BMW Live Cockpit Professional, que oferece ao usuário informações e monitoramento da condução por intermédio de duas telas, sendo o display digital de 12,3″ e o iDrive de 10,25″, além de interfaces disponíveis para operação por meio de controle de voz. Também acompanha a versão o Parking Assistant, um sistema que mede os espaços para estacionar automaticamente por intermédio de câmeras e de sensores, realizando as manobras com máxima precisão, economia de tempo e conforto, e o Reversing Assist, sistema que refaz em marcha a ré os últimos 50 metros percorridos pelo veículo — ideal para uso em vias estreitas para manobras.

Em termos de conectividade, o BMW ConnectedDrive fornece serviços como: Chamada de Emergência Inteligente, aviso de manutenção por telemetria, navegação com informação de trânsito em tempo real, Concierge 24h, portais de notícias, clima e aplicativos, além de serviços remotos que podem ser acionados a partir do app My BMW, como trancar e destrancar as portas, buzinar, localizar o veículo e enviar destinos direto ao sistema de navegação. Ainda é possível utilizar aplicativos de smartphones com a preparação para Apple CarPlay e Android Auto. O BMW Live Cockpit Professional ainda pode receber novas funções e serviços, pois é capaz de realizar atualizações remotas de software.

A versão vem equipada com Assistente Pessoal Inteligente BMW (Intelligent Personal Assistant), sistema testado e desenvolvido pelo time da engenharia da empresa no Brasil por meio de uma parceria com a equipe global, sediada na Alemanha, capaz de executar inúmeras funções no veículo ou explicar o funcionamento de equipamentos sendo ativado por comando de voz com a frase “Olá BMW”, ou qualquer outra frase que for programada pelo motorista. Além disso, a funcionalidade também pode aprender os hábitos do motorista e adaptar suas funções, como por exemplo, abrir a janela quando o veículo se aproximar da cancela de entrada do estacionamento de um shopping. O modelo pode ainda se conectar com a Amazon Alexa e casas inteligentes, além de estar apto para receber atualizações remotas de software quando disponíveis.

O BMW 320i GP conta com tração traseira, motor TwinPower Trubo de quatro cilindros em linha com tecnologia Flex, 184cv de potência, entre 5.000rpm e 6.500rpm, e 300Nm de torque, entre 1.350rpm e 4.000rpm, atingindo a velocidade máxima de 235km/h. Além disso, faróis de neblina Full LED integram o para-choque dianteiro em linha horizontal, oferecendo melhor visibilidade em situações de pouca nitidez.

O novo design do modelo vem com a grade de duplo rim mais larga e com moldura única, além das já consagradas linhas e superfícies precisas na carroceria. O 320i GP Está disponível nas cores Branco Alpino, Preto Safira, Prata Glacier, Cinza Mineral, Laranja Sunset e Azul Phytonic, com opções de revestimento interno em Sensatec Camberra Bege/Preto e Sensatec Preto/Preto.

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Torta Gianduia

Torta De Palha Italiana

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