Emirates usará sua aeronave A380 em voos para São Paulo

A Emirates anunciou que usará sua icônica aeronave Airbus A380 na rota Dubai-São Paulo entre 9 e 30 de janeiro de 2021. A aeronave Emirates A380 fará quatro voos por semana para São Paulo para atender ao aumento na demanda por viagens nesta rota na temporada de verão no Brasil. Esta será a primeira vez que a icônica aeronave retornará à América do Sul desde a suspensão dos voos de passageiros devido à pandemia da COVID-19 em março de 2020. A Emirates retomou os voos de passageiros para São Paulo em agosto de 2020 com sua aeronave Boeing 777-300ER.

Experiência exclusiva

Os clientes que viajarem entre Dubai-São Paulo pela Emirates em janeiro de 2021 poderão novamente desfrutar da experiência incomparável na icônica aeronave A380 da Emirates, com suas cabines espaçosas e confortáveis e os produtos e serviços exclusivos e imperdíveis da A380, incluindo o A380 Onboard Lounge e Shower Spa, reintroduzidos com medidas adicionais de saúde e segurança.

No início de novembro, a Emirates também voltou a oferecer seu serviço de refeição exclusivo em todas as classes, seguindo protocolos de higiene rigorosos. Os clientes podem saborear refeições com vários pratos e bebidas de cortesia – as opções incluem vinho, cerveja, sucos e refrigerantes. O premiado sistema de entretenimento a bordo da Emirates, ice, recebe novos conteúdos a cada mês – hoje seu catálogo oferece mais de 4.500 canais.

Promoções

Os clientes brasileiros que viajam para destinos da rede global da Emirates podem fazer uma parada em Dubai e aproveitar a ampla variedade de experiências de classe mundial que a cidade oferece, como praias ensolaradas, locais históricos, eventos internacionais e centros de lazer. Além disso, os cidadãos brasileiros têm visto gratuito na chegada a Dubai.

Os clientes do Brasil que reservarem passagens de ida e volta na classe econômica para Dubai até 23 de dezembro para viagens até 28 de fevereiro de 2021 terão direito a uma estadia gratuita no JW Marriot Marquis em sua primeira noite em Dubai. Os viajantes com reservas na primeira classe e classe executiva terão direito a duas noites de cortesia a partir do dia da chegada. Mais informações sobre vendas de passagens aéreas e hotelaria você pode adquirir em Jefferson de Almeida Turismo e Eventos pelo WhatsApp: 67 98425 6330

Dubai

Em 2019, Dubai recebeu 16,7 milhões de visitantes e sediou centenas de reuniões e exposições globais, além de eventos esportivos e de entretenimento. Dubai foi uma das primeiras cidades do mundo a obter o selo Safe Travels do World Travel and Tourism Council (WTTC), que reconhece as medidas abrangentes e eficazes de Dubai para garantir a saúde e a segurança dos visitantes.

Live Alok

Na Live promovida pelo Alok, no sábado (19), o top DJ convocou o público para um brinde solidário e anunciou parceria com a marca Johnnie Walker, da qual agora faz parte do time criativo em prol de um futuro de possibilidades.

“Eu quero fazer um brinde às novas possibilidades que podemos encontrar, criando outras perspectivas com otimismo que nunca podemos perder. E aproveito esse momento para brindar a todos. E este não é um brinde qualquer, eu convido vocês todos a brindar marcando Johnnie Walker no Twitter. Se batermos 5 mil brindes, a marca vai doar 250 mil reais para o Natal Sem Fome”, comunicou o DJ, emocionando a audiência.

A ação bem sucedida, que ultrapassou a meta, resultou na doação de R$ 250 mil de Johnnie Walker para o Natal Sem Fome.

… Bom dia! “Quando você deseja o bem. Ele te deseja também!”

… Trocam de idade hoje: Amélia Guerra, Diogo Saad Ferreira, Natália Gonçalves, Giovanna Fabrício Bellé, Felipe França, Vanessa Malta, Marcus Moriyama, Carolina Prappas Salles, Fernanda Barcelos e Carolina Costa.

… Cresce o número de empreendedores brasileiros que já sabem o que é o Pix. É o que revela a pesquisa realizada pela Stone, entre os dias 4 e 9 de dezembro, quase um mês após o início oficial do modelo de pagamento.

… O estudo contou com a participação de 1.360 lojistas de todas as regiões brasileiras, sendo 26,3% do varejo, 20% do setor de alimentação, 7,6% do comércio de roupas e acessórios, 7,7% de serviços de saúde, 12,8% do ramo de papelaria e 25,6% de outros segmentos.

O aniversariante de hoje, o fotógrafo Marcus Moriyama, fotografado ao lado da esposa Jaqueline Costa. Happy birthday!

… Do total de entrevistados, 80% afirmaram saber o que é o Pix e 58,6% que já estão prontos para receber e/ou realizar pagamentos pelo novo modelo. No comparativo com a primeira pesquisa realizada pela Stone em novembro, antes do lançamento do serviço, 77% dos empreendedores declararam que não estavam ou não sabiam se estavam prontos, e 64% nem sequer sabiam o que era Pix.

… “A Stone, como desenvolvedora de soluções para empreendedores, tem atuado de maneira ainda mais próxima dos lojistas para que eles se sintam ainda mais seguros com o uso do Pix. O objetivo é tornar o método tão conhecido como os outros já utilizados pelos comerciantes, assim eles seguirão se familiarizando com o novo cenário”, explica Breno Maximiano, head de Banking da empresa de tecnologia financeira.

… Ainda, em novembro, 24% dos respondentes que sabiam o que era Pix não se sentiam seguros com as comunicações sobre o método divulgadas até aquele momento. Hoje, esse percentual dentre todos os respondentes é de 36,8%. Segundo o estudo, as principais dúvidas dos lojistas são quanto aos custos e taxas, à segurança e à usabilidade e funcionalidade do meio de pagamento.

Levantamento mostra que mais de 50% dos pequenos e médios lojistas já estão prontos para o novo meio de pagamento instantâneo

Aeroporto de Guarulhos instala soluções com inteligência artificial e medição de temperatura no Terminal 3

Jefferson de Almeida

O Aeroporto Internacional de Guarulhos registrou crescimento de 12,4% na movimentação de passageiros em novembro, em comparação ao mês anterior. Após queda de mais de 50% no número de passageiros entre janeiro e julho de 2020, a expectativa é de aumento na demanda do maior aeroporto da América do Sul. Em meio à pandemia, para garantir a segurança de passageiros e colaboradores, o empreendimento reforçou a tecnologia para as festas de final de ano.

Reconhecimento facial

Desde a última segunda-feira (14), o Terminal 3 conta com um totem de atendimento com reconhecimento facial de alta precisão para medir a temperatura dos passageiros no embarque e desembarque Internacional – que cresceu 29% no último mês. A tecnologia da fabricante Dyno tem a capacidade de atender 1200 pessoas por hora, uma média de 28.800 pessoas por dia.

Equipamento

O equipamento combina medição de temperatura, reconhecimento facial e inteligência artificial para respaldar o embarque e desembarque seguro antes mesmo do passageiro entrar em contato com os colaboradores da companhia aérea. A tecnologia reconhece o uso de máscara e a incidência de casos febris. O Totem Touchless é ativado por sensor de presença e não necessita de nenhum contato físico. Possui também dispensador de álcool gel, acionado por sensor de presença, sem a necessidade de toque.

Alerta

Com regras de segurança redobradas, na ocasião do reconhecimento de um passageiro ou membro da tribulação com temperatura que possa indicar um quadro febril, o dispositivo avisa o usuário calmamente sobre o resultado da medição ao mesmo tempo que emite um alerta para a equipe do aeroporto, que está treinada para acompanhar o paciente a uma área especial onde a temperatura será aferida por um profissional da saúde. Em caso de passageiros sem uso da máscara, o sistema também emite um aviso. Caso, a suspeita de Covid-19 seja confirmada, o paciente é impedido de seguir viagem e é encaminhado à uma unidade de saúde.

O badalado dj Rodrigo Knorst comemorando hoje mais um aniversário. Happy birthday!

… Bom dia! “Enquanto a cor da pele for mais importante que o brilho dos olhos haverá guerra” ( Bob Marley)

… Trocam de idade hoje: Rodrigo Knorst, Guilherme Berda, Yara Penteado, Janína Poletto, Fábio Souza neon Ana Paula Emanoelli, Ligia Freitas, Mirna Oliveira, Ricardo Cavassa, Hugo Larangeira, Lucelita Lima Costa, Francisco Ferreira Cristiano Marinho, Giselle Maiolino Furtado e Rosemeire Ferreira. Happy birthday!

… Radiante!
O Dr. Baltazar Sanabria que comanda a Clínica Sanabria Implante e Restauração Capilar, não se aguenta de tanta felicidade. Acaba de ser comunicado que o seu trabalho além de publicado no JAAD (Journal of the American Academy of Dermatology), foi considerado um dos 20 mais importantes de 2020. Mais do que merecido!

Confira na íntegra acessando: https://youtu.be/QpWN_JfNXoE

Dr Baltazar Sanabria, médico responsável pela clínica Sanabria Transplante e Restauração Capilar

… Conhecida por seu estilo único e pela estamparia vibrante que vem vestindo e inspirando gerações desde os anos 60, a Emilio Pucci abre no CJ Shops Jardins sua segunda boutique no Brasil. O espaço marca a estreia do novo projeto de interiores a ser implementado em todas as boutiques da marca mundo afora.

… A nova boutique da Emilio Pucci em São Paulo vem reforçar a presença da marca no Brasil, unindo-se à primeira loja da grife, aberta em 2008, e localizada no Shopping Cidade Jardim.

5 dicas para criar conteúdo em vídeo de qualidade

Jefferson de Almeida

Na última década, a produção de conteúdo se alterou dramaticamente com a popularização dos vídeos. Mais de 500 milhões de horas de vídeos no Youtube são assistidas todos os dias e, em 2020, de acordo com pesquisa da Cisco, 82% do tráfego da internet será gerado por vídeo. A pesquisa revela ainda que 80% dos usuários preferem assistir conteúdo audiovisual a ler um texto online, por exemplo. Portanto, se você está procurando engajar pessoas com um conteúdo relevante e envolvente, o vídeo é a maneira de fazê-lo.

Mas, e se você não tem ideia de como começar? André Wendler, gerente de marketing para América Latina da InVideo, plataforma que permite aos usuários criar vídeos de alta resolução para qualquer formato de mídia digital com facilidade e rapidez, traz cinco dicas para criar conteúdos em vídeo incríveis – e assim você pode começar 2021 abrindo horizontes em novas mídias.

Conheça seu público
“A melhor ideia para começar a criar conteúdo em vídeo é saber para quem você vai fazê-lo”, diz Wendler. “Gosto da ideia de conhecer o público porque a partir desse conhecimento, posso fazer conteúdos para os temas relevantes para eles (ou para outras pessoas que não nos conhecem ainda, mas que têm as mesmas características do nosso público). Com temas que fazem sentido pra minha audiência, consigo engajá-los e trazer outras pessoas parecidas com elas, aumentando minhas visitas”, completa.

Quando você começar a pensar em vídeos que deseja fazer, concentre-se em dar conhecimento. Eduque seus visualizadores dando-lhes informações que melhorarão suas vidas. Se for começar do zero, uma pesquisa sobre qual assunto que quer falar e a capacidade de penetração desse conteúdo é necessária. “A análise não precisa ser algo tão rebuscado, mas procurar números para apoiar as suas decisões é sempre bom – quanto menor é a audiência, menor pode ser a complexidade dessa pesquisa, mas se o público for grande, é preciso dedicar mais tempo a isso”, continua André.

Não sabe por onde começar? Faça perguntas
Agora, se você está completamente perdido sobre qual tipo de conteúdo de vídeo produzir, faça perguntas. Leve para as mídias sociais e pergunte ao seu público o que eles querem e precisam. Uma caixinha de perguntas no stories do Instagram, por exemplo, é um lugar fácil de ter ideias. Uma live também pode ser o ponto ideal para se perguntar, além disso, você aprenderá mais e terá tópicos para conteúdos futuros.

“Além disso, pesquisar o mercado é tão importante quanto. Isso envolve: observar concorrentes, players que vendem produtos diferentes, mas para o mesmo público e empresas análogas, só que de outros países. Usar conteúdos existentes para adaptá-los para o formato de vídeo ou até editar uma palestra gravada, por exemplo, em vídeos menores, são boas alternativas para começar”, afirma André.

Respeite o formato das plataformas
Cada plataforma de vídeo tem suas particularidades, mas, o que importa é o conteúdo e você usar o tamanho certo para a plataforma certa. Por exemplo, o Instagram stories precisa ter duração de segundos, já vídeos de YouTube podem durar de cinco minutos até horas, dependendo da audiência/profundidade/densidade do conteúdo. “Pensando na estratégia, é legal mesclar vídeos curtos para conseguir atenção, com vídeos mais longos e profundos que educam o público”, diz Wendler.

Mostre seus vídeos
Por mais estranha que seja essa dica, não importa que tipo de vídeo que você faça, não esconda isso do resto do mundo. Dependendo de seus objetivos e público, você pode optar por distribuir seus vídeos em diferentes plataformas. Se o marketing de vídeo é o que você está atrás, você pode empurrar seus vídeos no Facebook, Twitter, Instagram ou YouTube como posts regulares ou anúncios direcionados.

Além disso, uma boa edição é mais interessante para sua audiência do que onde estará o vídeo. Ferramentas como a InVideo, são fundamentais nesta etapa do processo.

Engajando sua comunidade
Em vez de ficar obcecado com o número de visualizações de seus vídeos, foque em trazer conhecimento ou ajudar seu público-alvo. “Para conseguir resultados com vídeos, não tem jeito: é um misto de qualidade de conteúdo com frequência de execução. Fazendo isso, você conseguirá construir uma comunidade engajada de pessoas com mentes semelhantes”, finaliza André.

Leva tempo e esforço para criar vídeos de alto desempenho. Mas se você tem o plano de conteúdo de vídeo certo e mostra um pouco de criatividade, você pode capitalizar seu potencial para fazer clipes inspiradores e incentivar as pessoas a vê-los.

Peugeot e-Expert recebe prêmio

Jefferson de Almeida

O novo Peugeot e-Expert foi eleito “International Van Of The Year 2021“ na quinta-feira, 17 de dezembro.O prêmio recompensa o engajamento das equipes da marca em torno de um projeto que está no cerne da estratégia de eletrificação da marca.

O novo e-Expert é o sexto veículo da marca agraciado com o prestigioso troféu “International Van of The Year” desde que o prêmio foi criado, em 1992.

Além de estar à vontade em qualquer situação, o carro se adapta a qualquer atividade profissional, com um espaço de trabalho que facilita o dia a dia, tecnologias embarcadas de última geração e um estilo forte. Sem nenhuma restrição de acesso ao centro das cidades, ele constitui uma nova oferta no segmento dos furgões compactos, com uma motorização 100% elétrica. Exemplo perfeito do “power of choice”, que ele oferece:

2 níveis de autonomia, disponibilizando até 330 km no ciclo de homologação WLTP,
3 comprimentos (Compacto, Padrão e Longo), uma capacidade de reboque de 1000 kg e uma carga útil de 1275 kg, um volume de carga idêntico ao da versão térmica, de até 6,6 m³. Todas as qualidades originais da marca , sem concessões e agora com zero emissão.

IVOTY:

Esta é a sigla do prêmio « International Van of the Year », a recompensa mais prestigiosa para um veículo utilitário. O vencedor é escolhido todos os anos por um júri composto por 25 jornalistas internacionais (Europa, Rússia e Turquia), representando 25 revistas especializadas no segmento. O veículo vencedor poderá, durante um ano, exibir em sua carroceria o logo com a inscrição « International Van of the Year ». Este prêmio reflete o engajamento de todas as equipes do projeto A marca Peugeot venceu por seis vezes este famoso prêmio, desde que ele foi criado em 1992: Um estilo forte e diferenciado, Next Gen e-Van. Fiel ao conceito de “power of choice “ da marca, o novo e-Expert conserva o estilo musculoso, robusto e valorizador das versões térmicas, completado por diversas características distintivas.

No exterior:

Leões dicroicos (processo que altera a cor dependendo do ângulo de visão), à frente e atrás, acompanhando a opção “Pack Look; uma portinhola de recarga no para-lama dianteiro à esquerda, uma grade intermediária específica um monograma « e-Expert » na traseira.

No interior:

um painel analógico com matriz de cores adaptado ao modelo elétrico, elementos gráficos específicos para a tela touchscreen central com Navegação 3D conectada da TomTom Traffic, que já inclui as estações de recarga disponíveis, bem como o raio de ação em função da autonomia restante, um novo comando de câmbio automático “e-Toggle”,
um seletor de modo de condução que alterna entre os modos: Eco (60 kW, 190 Nm) : favorece a autonomia, Normal (80 kW, 210 Nm) : ideal para uma utilização quotidiana, Power (100 kW, 260 Nm) : otimiza os desempenhos durante o transporte de cargas maiores. freio de estacionamento elétrico. O Prazer de conduzir e a praticidade no dia a dia: Next Gen e-Van abilities

O novo e-Expert alia dimensões externas compactas com capacidades de carga máximas. As baterias estão localizadas debaixo do piso, sem nenhuma interferência com o volume de carga. É uma localização que também favorece a rigidez, garantindo uma condução tão prazerosa e confortável quanto nas versões térmicas, graças à repartição mais eficiente das massas.

O condutor sente-se à vontade em qualquer situação, com a direção assistida especialmente adaptada que facilita a dirigibilidade e um diâmetro de giro de 11,3 m (versão Compacto entre calçadas) e uma altura máxima de 1,90 m (dependendo da versão) que garante o acesso à maioria dos estacionamentos. O novo e-Expert está disponível nas mesmas versões já existentes com motorização térmica, para satisfazer a todos os tipos de utilização: Furgões (3 comprimentos: Compacto 4,6 m, Padrão 4,95 m e Longo 5,30 m), Cabines mais profundas (5 ou 6 lugares, fixas ou rebatíveis nos comprimentos Padrão e Longo). Piso cabine (para as transformações de carroceria, no comprimento Padrão). A modularidade é uma referência no segmento, com o banco de 3 lugares Moduwork, graças à abertura na divisória e ao assento rebatível do banco lateral. A capacidade de reboque é preservada, com a possibilidade de rebocar uma carga de até 1000 kg. O volume útil de até 6,6 m³ é rigorosamente idêntico ao existente nos veículos com motorização térmica e a carga útil de até 1275 kg é específica para a motorização elétrica.

A tecnologia 100% Elétrica, Next Gen e-Van efficiency :

Baseado na plataforma multi-energia modular EMP2 (Efficient Modular Platform), possui uma motorização 100% elétrica com uma potência máxima de 100 KW e um torque máximo de 260 Nm disponível desde o arranque, oferecendo uma reatividade imediata, sem vibração, sem ruído, sem troca de marcha, sem cheiro e, evidentemente, sem emissões de CO2.

O e-Expert é o primeiro veículo elétrico da marca com duas opções de autonomia. Dependendo das necessidades, as baterias de íons de lítio têm capacidades disponíveis de 50 kWh ou 75 kWh. As versões (Compacto, Padrão e Longo) disponíveis com a bateria de 50 kWh proporcionam uma autonomia de até 230 km, de acordo com o protocolo de homologação WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou Procedimento Mundial Harmonizado para Ensaios em Veículos Ligeiros).

As versões Padrão e Longo também podem ser equipadas com uma bateria de 75 kWh, oferecendo uma autonomia de até 330 km, de acordo com o mesmo protocolo de homologação. Dois tipos de carregadores de bordo estão disponíveis, para atender a todos os tipos de utilização e a todas as soluções de recarga dos clientes: um carregador monofásico de 7,4 kW oferecido de série e um carregador trifásico de 11 kW como equipamento opcional. Em uma tomada padrão (8A) : para uma carga completa em 31h (bateria 50 kWh) ou em 47h (bateria 75 kWh), em uma tomada reforçada (16A) : para uma carga completa em 15h (bateria 50 kWh) ou em 23h (bateria 75 kWh), em uma Wall Box 7,4 kW : para uma carga completa em 7h30 (bateria 50 kWh) ou 11h20 (bateria 75kWh) com o carregador de bordo monofásico (7,4 kW), em uma Wall Box 11 kW : para uma carga completa em 5h (bateria 50 kWh) ou 7h30 (bateria 75kWh) com o carregador de bordo trifásico (11 kW), numa estação de recarga pública: a regulagem térmica da bateria possibilita a utilização de carregadores de 100 kW e uma carca de 80% em 30 mn (bateria 50 kWh) ou em 45 mn (bateria 75 kWh).

Equipamentos para captura e processamento de imagens trazem precisão para a fiscalização

Jefferson de Almeida

* Juliana Panisson

Entre os meses de dezembro e janeiro, o fluxo de veículos que trafegam pelas estradas federais e estaduais tende a aumentar. Diante disso, e a fim de contribuir com a segurança, melhorar o tráfego e reduzir o número de acidentes, as operações de fiscalização são ampliadas nas rodovias. Para esse monitoramento, as equipes policiais contam com a tecnologia, que traz mais eficiência e precisão nas informações. Além disso, sabemos que é quase impossível o efetivo policial estar presente em todos os pontos ao mesmo tempo. Em 2020, por exemplo, a Polícia Rodoviária Federal fiscalizou 80 mil quilômetros de rodovias.

O fato é que a tecnologia é decisiva para ampliar as possibilidades de fiscalização nas estradas brasileiras. E para abordagens mais efetivas as equipes policiais têm utilizado sistemas e equipamentos de captura e processamento de imagens que, hoje, são os principais aliados durante as operações.

Com a extração de dados em tempo real e por meio de algoritmos inteligentes é possível otimizar o trabalho da polícia e trazer mais segurança nas vias. Um estudo do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) observou uma queda de 30% no número de mortes nas rodovias federais, a partir da adoção de equipamentos tecnológicos.

O Código de Trânsito Brasileiro prevê três formas de operações – a presença dos agentes de trânsito, a sinalização vertical e horizontal e os equipamentos e dispositivos de tráfego. Sendo assim, essas soluções tecnológicas também refletem a presença do Estado nas rodovias.

Falando em fiscalização e tecnologia nas estradas, há também as soluções que auxiliam as concessionárias que administram as rodovias federais e estaduais no monitoramento de veículos. Sabemos que nesta época do ano, aumenta consideravelmente o movimento nos pedágios, com isso a taxa de evasão de veículos também é ampliada, o que é considerada uma infração grave, com multa no valor de R$ 195,23 e perda de 5 pontos na carteira, conforme previsto no artigo 209 do Código de Trânsito.

A infração é registrada por equipamentos que fazem a identificação da placa veicular, e o sistema de fiscalização Nevada, desenvolvido pela Pumatronix, faz o monitoramento dos veículos por meio de câmeras frontais e panorâmicas. Vale destacar que, em casos assim, não é preciso que um agente fiscalizador aborde o infrator para registrar a autuação.

A solução faz a análise de imagem e processamento OCR/LPR (leitura automática das placas dos veículos), garantindo imagens de alta qualidade e o registro das informações das placas de veículos infratores. Depois dessa identificação, os dados são enviados aos órgãos competentes para que a autuação seja feita.

A tecnologia ainda permite, graças ao desenvolvimento de algoritmos, utilizar a foto do veículo para extrair suas características, sem levar em consideração a placa. Normalmente, aqueles que praticam a evasão de pedágio utilizam artifícios, como colagem de adesivos, envelopamento ou mesmo pintura, a fim de esconder ou obstruir a placa no momento da passagem pelo pedágio.

Essa outra solução – o Compare – viabiliza a busca em bancos de imagens, fazendo uma analogia, funciona como o reconhecimento facial, só que é aplicado a veículos. Por meio do Compare, é possível buscar a similaridade de veículos com base em características como cor, modelo, horário, até que possa identificar a placa dele com fotos feitas em outros pontos por onde tenha passado com a placa correta. O índice de localização veicular chega a 80%, mas ainda pode ser ampliado se houver mais pontos de monitoramento, de preferência localizados perto de postos de fiscalização policial.

A aplicação desse sistema não é exclusiva para pedágios, o Compare também pode ser utilizado para agrupamento de veículos por características, busca de um veículo suspeito e operações de inteligência policial. O foco é sempre garantir a segurança e precisão para as fiscalizações, ainda mais nessa época do ano que, mesmo com as restrições de aglomeração, existe a expectativa de que o trânsito tenha um volume de fluxo maior, se comparado aos meses anteriores.

* Juliana Panisson é coordenadora de Marketing da Pumatronix, indústria brasileira que desenvolve soluções para ITS (Sistemas de Transporte Inteligente) de alta tecnologia na captura e processamento de imagens e leitura de placas de veículos (OCR/LPR).

Alok acaba de entrar para o time de criativos de Johnnie Walker no Brasil.

Jefferson de Almeida

Johnnie Walker, marca de whisky da britânica Diageo, se aproxima cada vez mais do showbiz. Depois de subir ao palco com a cantora pop Dua Lipa, agora traz o top DJ Alok para integrar seu time criativo. A parceria tem início neste fim de semana, dia 19, durante a ALIVE do DJ. “Estou muito animado com essa parceria. Sempre fui fã das campanhas de Johnnie Walker e do propósito Keep Walking. E por isso estamos juntos nessa celebração de 200 anos de jornada que fala sobre um futuro cheio de possibilidades. Acredito nisso. Vamos conectar pessoas e possibilidades”, diz ele sobre a parceria com Johnnie Walker. Neste ano Alok foi eleito o 5º melhor DJ do mundo pelo ranking anual da conceituada DJ Mag.

A parceria tem início durante a ALIVE do top DJ que será realizada neste sábado, dia 19 de dezembro, às 21h,(horário de Brasília), no canal de Alok no YouTube “Estou muito feliz com essa parceria. Desde que fui convidado para integrar o time criativo da marca me apaixonei pela campanha dos 200 anos de jornada que celebra o futuro cheio de possibilidades. Acredito muito nisso. E juntos vamos promover muitas ações de impacto positivo”, diz ele.

Segundo Juliana Ballarin, Head de Marketing da Diageo – empresa detentora da marca, Alok representa o espírito Keep Walking. “Acreditamos que as marcas têm a responsabilidade de construir um mundo melhor, somando forças com aqueles que estão buscando o mesmo resultado. Encontramos em Alok o parceiro ideal; além do poder de fala, ele tem uma trajetória construída com o “DNA” Keep Walking – uma visão otimista do futuro”, diz a executiva.

Com o DJ a marca também vai trabalhar o consumo responsável de bebidas alcóolicas. “Vamos celebrar o futuro cheio possibilidades, com responsabilidade” finaliza Juliana.

Hungria impede a adoção de crianças por casais homoafetivos

Jefferson de Almeida

O objetivo central de um Estado Democrático de Direito deveria ser proteger os direitos individuais sem exacerbá-los a ponto da igualdade ser solapada de forma impiedosa.

Por outro, a igualdade não pode ser levada ao extremo, o que já se demonstrou como forma de sufocar a liberdade, a criatividade, e o que é pior, gerar uma categoria de privilegiados que dispõe no Estado como essa igualdade deverá ser exercida, embora estes não se submetam aos mesmos direitos da maioria.

Não importa o viés político, seja de esquerda o de direita, muitos autocratas se oferecem como a solução para os problemas do Estado e do cidadão.

Há no mundo atualmente, não que tenha ocorrido somente agora, um movimento que associa a decadência do Estado aos costumes. Em outras palavras, a perda de conforto, os bons tempos idealizados como vividos em um passado que não voltam mais, teriam relação com avanço das pautas identitárias e de direitos humanos.

Com este discurso refratário e apegado aos costumes foram eleitos ou se firmaram politicamente, alguns líderes de extrema direita. Assim ocorreu com Trump, nos EUA; Viktor Orbán, Primeiro-ministro da Hungria; Espanha, Santiago Abasca; Recep Tayyip Erdogan, presidente da Turquia, dentre outros.

Em comum entre todos estes políticos a prática de minar as instituições democráticas, seja reiteradamente confrontando as instituições, desacreditando eleições, até utilizando-se de ferramentas legais para alterar todo o ordenamento jurídico que lhes possam interessar.

Na maioria das vezes as alterações nos textos da legislação entram em choque com tratados internacionais de direitos humanos ou mesmo com a própria Constituição.

Recentemente, Viktor Orbán, Primeiro-ministro da Hungria, alterou o conceito de família na Hungria. Agora, neste país, a família é conceituada como casamento entre um homem e uma mulher e, por consequência desta definição, a relação com filhos; assim passou a vigorar explicitamente que “a mãe é uma mulher e o pai é um homem”.

O casamento entre pessoas do mesmo sexo foi banido constitucionalmente na Hungria em 2012 sendo reconhecidas legalmente apenas as uniões civis, assim, agora somente os casados (homem e mulher), poderão adotar uma criança.

Com essa alteração o país impede que casais do mesmo sexo ou mesmo pessoas solteiras possam adotar uma criança; também é determinado que a criação dos filhos obedecerá esse conceito e dentro da tradição cristã.

Destacamos que poderia ser pior. Há alguns países islâmicos que utilizam a Sharia [Lei Islâmica], punindo com morte a relação entre pessoas do mesmo sexo, como é o caso do Sudão e Paquistão, como exemplos.

Aqui no Brasil, após decisão do Supremo Tribunal Federal, o CNJ – Conselho Nacional de Justiça, aprovou a Resolução 175/2013 estabelecendo que “é vedada às autoridades competentes” a recusa em celebrar casamento civil ou em converter união estável em casamento entre pessoas do mesmo sexo.

Por consequência, a Adoção Homoparental foi reconhecida pelo Supremo Tribunal Federal:“O conceito de família não pode ser restringido a casais heterosexuais“.

Apesar dos marcos acima expostos, estes foram, como são, objetos de projetos de Lei em sentido contrário que buscam restringir o conceito do casamento homoafetivo, e, consequentemente, dificultariam a adoção.

O Estado Liberal Democrático se pauta por princípios que buscam o vigilante combate à discriminação, uma vez que para que o indivíduo viva em uma sociedade é necessário que se reconheça nela como cidadão pleno, e membro integrante de seus sistemas e instituições.

Preconceitos com roupagem legal, mas relacionados à religião, deveriam estar superados, pois são mecanismos de esgarçamento e retrocesso do próprio Estado Democrático de Direito, tornando este campo aberto para a autocracia.

Cássio Faeddo – Sócio Diretor da Faeddo Sociedade de Advogados. Mestre em Direitos Fundamentais pelo UNIFIEO. Professor de Direito. MBA em Relações Internacionais/FGV-SP

Dúvidas com os nomes das comidas japonesas?

Jefferson de Almeida

Snap 2020-12-20 at 02.53.30 — Foto Louis Hansel @shotsoflouis

Os últimos anos, a comida japonesa vem se tornando cada vez mais popular entre os brasileiros. Mas, os nomes não são tão comuns e acabam afastando algumas pessoas. Para acabar com esse problema, a Home Sushi Home, rede de franquia de delivery de comida japonesa, explica, um pouco, os nomes de cada prato.

• Hossomakis

Esta receita conta com arroz e recheio de alga marinha. O termo “hosso” significa fino e o restante “maki” equivale a enrolado. Portanto, é algo enrolado e fino.

É importante salientar que, dependendo do ingrediente, o prato pode ter outro nome, como, por exemplo, se o recheio for de salmão é conhecido como shake maki, se for de pepino, kapa maki e assim por diante.

• Shashimi

Esta é uma opção com fatias bem fininhas de peixe cru ou frutos-do-mar. Com diversas possibilidades de peixes para compor a receita, há ainda variações nos cortes. Você pode se deliciar com peixes oriundos de água salgada, ou seja, do mar, bem como de água doce, isto é, peixes de rios e de lagoas.

Além disso, há receitas de sashimi com lula, salmão, atum, camarão, polvo, entre outros. Geralmente, esse prato recebe o tempero de shoyu ou de raiz forte, o famoso Wasabi.

• Uramakis

O Uramaki é um prato que leva arroz em cima da folha de Nori, um tipo de alga, fatias de peixes e/ou outros elementos. A receita demanda que tudo seja enrolado de modo que o arroz permaneça do lado de fora.

Na verdade, Ura significa “fora”. Por isso, esse cuidado todo com o visual do prato. Geralmente, a refeição engloba gergelim que possui função dupla: embelezar o prato e também conceder um gosto diferenciado.

• Niguiri

Este é um dos nomes da comida japonesa que cai muito bem para aqueles que estão planejando a sua primeira experiência. Afinal, o Niguiri se caracteriza por ser uma porção pequena de arroz contando com pedaços de peixes e outros frutos-do-mar por cima.

Essa cobertura pode abranger o salmão, o camarão, o atum, o polvo e até a lula. A escolha fica sempre por conta do cliente, que pode iniciar com ingredientes mais usuais e gradativamente ter contato com elementos mais exóticos.

• Temaki

Esta é uma alternativa bastante popular entre os brasileiros e que chama muito a atenção pelas variações que tendem a agradar todos os paladares. O temaki é um cone de algas com várias possibilidades de recheio: arroz, peixe cru, legumes e até frutos-do-mar. Mas, não para por aí, não! É possível ter versões com salsinha, cream cheese e muito mais!

Para entrar no país, todos, inclusive brasileiros, deverão apresentar teste negativo para Covid

Jefferson de Almeida

Nova portaria obriga a apresentação do RT-PCR a partir de 30 de dezembro. Especialista aponta que é a primeira vez que o Brasil traz medidas restritivas desse tipo.

Uma portaria publicada na noite desta quinta-feira (17/12) apresentou medidas sanitárias inéditas para a entrada de pessoas que desembarcarem de avião do exterior. A partir de 30 de dezembro, brasileiros e estrangeiros vindos do exterior precisarão apresentar para a companhia aérea, antes do embarque, comprovação da realização de teste laboratorial (RT-PCR), o principal teste para Covid-19, com resultado negativo e realizado 72 horas antes do momento do embarque.

Com mais de 30 portarias publicadas sobre entrada de pessoas vindas do exterior para o país durante a pandemia, esta é a primeira em que se exige o exame. Normas anteriores obrigaram declaração médica e até um seguro saúde para os estrangeiros, mas não citavam exames e eximiam os brasileiros dessa e outras obrigatoriedades.

“A medida visa um maior controle sanitário para proteger a população, mas os viajantes agora terão que se preparar para embarcar e algumas pessoas podem ser pegas de surpresa”, afirma a sócia da Fragomen no Brasil, Diana Quintas, que lembra também a necessidade de evitar aglomeração após o exame.

Além do exame, está sendo exigida a Declaração de Saúde do Viajante (DSV), ainda não divulgada, que deverá ser preenchida por via impressa ou por meio digital, com a concordância sobre as medidas sanitárias que devem ser cumpridas durante o período que estiver no país.

Outra novidade nesta portaria é que, pela primeira vez desde o começo da pandemia, não há prazo para o encerramento das restrições. Há ainda previsão para que órgãos reguladores editem normas complementares ao disposto nesta Portaria, incluindo regras sanitárias sobre procedimentos, embarcações e operações.

“Um problema que pode acontecer com as medidas é a diferença de interpretação dos procedimentos pelas companhias aéreas, além da necessidade de se adequarem rapidamente”, aponta a especialista.

Desde o começo da pandemia, a entrada de estrangeiros por via terrestre ou aquaviária estão restritas, com poucas exceções, e a nova portaria não mudou essas proibições.

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